100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

emanuel_tiger4

Skoda Kodiaq Dizel Motor Sorunu

Doğru, resmen sinirden kudurdum. 2023 Skoda Kodiaq dizel aracım çok büyük sorun çıkarıyor. Sadece 82614 km yaptı ve şimdi motor gücüm düştü, düzensiz çalışıyor, hızlanırken sarsılıyor, gaza bastığımda yüksek bir ıslık sesi geliyor ve yakıt tüketimi tavan yaptı. Emme manifoldu kapak kontrolünün sorunlu olduğunu düşünüyorum, değil mi? Bozulmuş gibi görünüyor. Başka biri de böyle bir sorun yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

82.614 km'de 2023 model dizel Skoda Kodiaq, azalmış motor gücü, düzensiz çalışma, hızlanırken sarsıntı, yüksek ıslık sesi ve artan yakıt tüketimi yaşıyor. Sorunun, arızalı olması durumunda bu belirtilere neden olabilen emme manifoldu kanadı kontrolü ile ilgili olduğu şüpheleniliyor. Önerilen çözüm, aracın bir atölyede teşhis edilmesidir; burada emme manifoldu kanadı kontrolünün gerçekten arızalı olduğu doğrulandı ve onarımı sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

leoniejones38

Sanki emme sisteminizde bir sorun var gibi görünüyor. Benim Kodiaq'ımda da benzer belirtiler vardı – güç düşüklüğü, düzensiz çalışma ve ivmelenme sırasında tıslama sesi. Emme manifoldu kapağı aktuatörü suçlu olabilir. Hava girişi veya motor rölanti devriyle ilgili herhangi bir hata kodu kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

emanuel_tiger4 (community.author)

Emme manifoldu kanadı aktuatörü, ha? Bu araçlarda yaygın bir arıza mı? Ve bunu özellikle nasıl tespit ettiniz? Her şeyi tamamen sökmeden test etmenin bir yolu var mı?

(community_translated_from_language)

leoniejones38

Evet, bu alışılmadık bir durum değil. Emme manifoldu kanatçıkları, farklı devirlerde motora giren hava miktarını kontrol ederek motor performansını optimize eder. Aktüatör arızalandığında, kanatçıklar düzgün açılmayabilir veya kapanmayabilir, bu nedenle güç düşüklüğü ve düzensiz çalışma meydana gelir. Tıslama sesi, kötü kapatılmış bir kanatçıktan geçen hava kaçağı olabilir. En iyisi, bir atölyede taratılmasıdır. Tanı araçlarıyla genellikle hızlı bir şekilde teşhis edebilirler. Arızalı bir anahtar olasıdır, ancak doğru teşhis bunu doğrulayacaktır.

(community_translated_from_language)

emanuel_tiger4 (community.author)

Kesinlikle doğru! Atölyeye götürdüm ve tam isabet olmuş. Emme manifoldu kanadı kontrolü bozulmuştu. 465€ daha hafif, ama tekrar mırıldanıyor. Yardımın için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ