davidknight4
Skoda Octavia Dizel Motoru Sekmesi ve Durması
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
davidknight4 (Yazar)
Yanıtınız için teşekkür ederim! Manifold sensörünü kontrol ettim ve teşhis aracı verilerine göre normal parametreler dahilinde çalışıyor gibi görünüyor. Ancak, emme manifoldu çevresindeki sızıntıları kontrol etmek konusunda tamamen emin değilim. Belki de kendi durumunuzdaki sızıntıyı nasıl tespit ettiğinizi daha ayrıntılı olarak açıklayabilir misiniz? Ayrıca, belirli bir egzoz kokusu fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
jannikfire1
Manifold sensörünü zaten kontrol ettiğinizi ve sorunların devam ettiğini göz önünde bulundurarak, sorunun emme manifoldu olması oldukça muhtemeldir. Benim durumumda, tamirci manifoldunda açık bir çatlak tespit etti. Egzoz kokusu da başka bir güçlü göstergedir. Kapsamlı bir inceleme yapılmadan sorunun tam olarak belirlenmesi zordur. Kaydedilen hatayı ve semptomların ciddiyetini göz önünde bulundurarak, profesyonel teşhis ve onarım için saygın bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu durumda sürmeye devam etmek, motorun daha fazla hasar görmesine neden olabilir.
(Çeviren İngilizce)
davidknight4 (Yazar)
Görüşleriniz için teşekkür ederim. Deneyimlediklerinize çok benziyor gibi görünüyor. Yerel bir atölyeye götürdüm ve teşhisten sonra, yanma nedeniyle arızalı bir emme manifoldu olduğu doğrulandı. Onarım maliyeti yaklaşık 1180 € oldu. Şimdi tekrar sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için teşekkür ederim!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
jannikfire1
Benim de bir Skoda Octavia'm var, ancak yılından emin değilim. Çok uzun zaman önce benzer semptomlar yaşadım. Hızlanırken oluşan sarsıntılar ve motor arıza ışığı en canlı hatırladığım şeyler. Manifolt basınç sensörünü kontrol ettiniz mi? Arızalı bir sensör bazen benzer sorunlara neden olabilir, ancak rölantideki düzensiz çalışma ve durma, bir araba manifoldu problemi gibi geliyor. Emme manifoldu etrafında herhangi bir açık sızıntı olup olmadığını kontrol ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)