100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

henryeule29

Skoda Octavia Hybrid yakıt tüketimi ve güç kaybı

Tamam, o halde 2020 Skoda Octavia hibridimle ilgili biraz baş ağrısı yaşıyorum. Son zamanlarda yakıt tüketiminin oldukça arttığını ve motorun gücünün düştüğünü fark ettim. Hatta diğeri gün rölantideyken durdu. Ayrıca, gaza bastığımda biraz duman çıkıyor. İnternette bunun enjeksiyon sistemiyle, belki de arızalı bir kablo veya fişle ilgili olabileceğini okudum. Benzer sorunlar yaşayan veya neye bakılması gerektiğini bilen var mı? Basit bir şeyse pahalı bir bakım faturasından kaçınmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2020 model Skoda Octavia hibrit araçta yakıt tüketiminde artış, güç kaybı, rölanti sorunu ve egzoz dumanı emisyonlarında artış yaşanıyor. Bu sorunların, enjeksiyon sistemindeki arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklandığından şüpheleniliyor. Arızayı doğrulamak ve gerekli onarımları gerçekleştirmek için nitelikli bir teknisyen tarafından tanılama değerlendirmesi yapılması önerilir; bu, daha önemli motor hasarlarının önlenmesine yardımcı olabilir. Muayeneden sonra, sorunun arızalı bir fiş bağlantısından kaynaklandığı doğrulandı ve sorun 95 €'luk bir onarımla giderildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

emilvogel6

Skoda Octavia'ınızda, özellikle artan yakıt tüketimi, azalmış motor gücü, rölanti sorunu ve duman oluşumu gibi anlattığınız sorunlar hakkında; enjeksiyon sistemindeki arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı olası bir hipotezdir. Bununla birlikte, hatanın kesin doğasını belirlemek için kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi yapılmalıdır. Bu belirtilerin ortaya çıktığı koşullar hakkında daha ayrıntılı bilgi verebilir misiniz? Örneğin, rölanti sorunu sadece motor soğukken mi yoksa sıcağken mi oluşuyor? Duman emisyonunun oluşumunda, örneğin ilk ivmelenme sırasında veya sürekli yüksek hızlı çalışmada, fark edilebilir herhangi bir düzenlilik var mı?

(community_translated_from_language)

henryeule29 (community.author)

Teşekkürler, bu yardımcı oldu. Rölantide durma sorununun çoğunlukla motor ısındığında, örneğin bir süre araba kullandıktan sonra trafik lambasında durduğunuzda meydana geldiği görülüyor. Duman, özellikle yokuş yukarı giderken sert ivmelendirme yaptığımda kesinlikle daha kötü. Bu size daha fazla fikir veriyor mu?

(community_translated_from_language)

emilvogel6

Sağlanan ek bilgilere dayanarak, belirtiler gerçekten enjeksiyon sisteminde olası bir arızayı, kablo veya fiş bağlantısının olası bir nedeni olduğunu göstermektedir. Kilometre ve belirtilerin doğası göz önüne alındığında, aracın kalifiye bir teknisyen tarafından incelenmesi ihtiyatlı olacaktır. Sorunun başlangıçta tahmin ettiğiniz gibi nispeten küçük ve kolayca düzeltilebilir olması mümkündür. Bununla birlikte, sorunu çözmemek uzun vadede daha önemli ve maliyetli motor hasarına yol açabilir. Güvenilir bir otomotiv servis merkezinde teşhis randevusu planlamanızı tavsiye ederim. Kapsamlı bir inceleme, sorunun kaynağını doğrulayacak ve uygun onarımların yapılmasına olanak sağlayacaktır.

(community_translated_from_language)

henryeule29 (community.author)

Sadece girdiler için teşekkür etmek istedim. Atölyeye götürdüm ve tam olarak doğruydunuz. Dediğiniz gibi, enjeksiyon sisteminde arızalı bir fiş bağlantısı olduğu ortaya çıktı. 95€ sonra, tekrar yeni gibi çalışıyor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA