100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

raphaelwolf3

Skoda Praktik Dizel Motor Sorunları

2007 model Skoda Praktik benzinli motorumda (213223 km) sorunlar yaşıyorum. Belirtiler arasında artan yakıt tüketimi, azalmış motor gücü, rölantide motorun durması ve hızlanırken duman çıkması yer alıyor. Arızalı bir enjeksiyon sistemi, muhtemelen arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı şüpheleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2007 model Skoda Praktik benzinli motorunda yakıt tüketiminde artış, güç kaybı, rölantide durma ve hızlanırken duman çıkması sorunu yaşanıyor. Şüphelenilen sebep, arızalı bir enjeksiyon sistemidir, muhtemelen arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklanmaktadır. Önerilen çözüm, bir atölyenin teşhis araçlarıyla bağlantıları kontrol etmesi ve sorunun kesin olarak belirlenmesi için ECU'yu okumasıdır. Problem, bir atölyede arızalı bir bağlantının onarılmasıyla çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

mary_wolf1

Vay canına, kulağa kötü geliyor! Rölanti sorunu ve duman asla iyi işaretler değildir. Bu yakıt tüketimi artışı, bozuk bir hava/yakıt karışımına işaret ediyor. Öncelikle, hava filtresi ve bujiler gibi temel şeyleri kontrol ettiniz mi? Tıkalı bir filtre, hava girişini bozabilir ve her türlü yakıt enjeksiyon kargaşasına neden olabilir. Ayrıca, bunun başlamasından önce motorda herhangi bir çalışma yapıldı mı?

(community_translated_from_language)

raphaelwolf3 (community.author)

Hava filtresi yakın zamanda değiştirildi. Bujiler de iyi görünüyor. Yakın zamanda yapılan bir işlem yok. Bu bağlantıları kendim kontrol etmenin basit bir yolu var mı, yoksa özel ekipmana mı ihtiyacım olur?

(community_translated_from_language)

mary_wolf1

Doğru, temel şeyler yolundaysa ve enjeksiyon sisteminde elektriksel sorunlar olduğundan şüpheleniyorsanız, işler daha karmaşık hale gelir. Multimetre ve motorun kablolaması hakkında biraz bilgi olmadan, bu bağlantıları incelemek çözümden çok daha fazla sorun yaratabilir. Duman görmem beni aşırı yakıta yönlendiriyor, ki buna bozuk bir enjektör sinyali neden olabilir. En iyi seçenek, tam nedeni belirlemek için teşhis araçlarına sahip bir atölye. ECU'yu okumak ve neler olup bittiğini görmek için doğru ekipmana sahip birine ihtiyacınız olduğu anlaşılıyor.

(community_translated_from_language)

raphaelwolf3 (community.author)

Girdi için teşekkür ederim. Şüphelendiğiniz gibi gerçekten hatalı bir bağlantıydı. Atölyede 95€'ya hallettim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK