lukassmith3
Skoda Praktik NOx Depolama Katalizörü Yaşlanması
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2010 model Skoda Praktik sahibi, motor arıza ışığıyla karşılaştı ve teşhisler NOx depolama katalizörünün yaşlanması ve belirgin bir egzoz kaçağı olduğunu gösterdi. Egzoz kaçaklığı, sensör okumalarını ve yanma verimliliğini bozabileceğinden NOx sorununa olası bir neden olarak belirlendi. İlk adım olarak egzoz kaçaklığının onarılması önerildi ve daha sonra bu onarım yapıldı; bu da yakıt verimliliğinin artmasına ve motor arıza ışığının söndürülmesine yol açtı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
lukassmith3 (community.author)
Yani, sızıntının burada kesinlikle baş şüpheli olduğunu mu düşünüyorsun? Kilometresi göz önüne alındığında, NOx depolama katalizörünün kendisinin arızalanmasından endişelenmiştim. Bir tamirciye götürmeden önce egzoz sisteminin yakından incelemem gereken belirli alanlar var mı?
(community_translated_from_language)
peterkoehler98
Önce egzoz sistemine odaklanın. Sızıntı, sisteme ölçülmemiş hava girmesine, yanma sürecini bozmasına ve sensör verilerini saptırmasına, böylece NOx emisyon problemi oluşmasına neden olur. Katalizörün kendisi yaşlanıyor olsa da, egzoz sızıntısının kapatılması ilk adım olmalıdır. Sızıntı giderildikten sonra sorun devam ederse, katalizörün verimliliğiyle ilgili daha fazla teşhis gerekecektir. Egzoz sisteminin bir atölye tarafından değerlendirilmesini tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)
lukassmith3 (community.author)
Tavsiye edildiği gibi Praktik'i yerel bir tamirciye götürdüm. Egzoz sızıntısını onayladılar ve kaynak yaptıktan sonra motor ışığını sıfırladılar. Toplam maliyet 265€ oldu. Yakıt verimliliğinin zaten iyileşmeye başladığı görülüyor. Uyarınız için teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
peterkoehler98
Kontrol motoru ışığı ve hata kodu, egzoz sızıntısıyla birlikte, NOx depolama katalizörünüzde bir sorun olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Önceki Opel Astra'mda benzer bir sorun yaşamıştım; NOx emisyonları yüksekti ve motor ışığı sürekli yanıyordu. Sızıntıyı gidermek çok önemlidir; arızalı bir egzoz sistemi, sensör okumalarını etkileyerek NOx emisyonlarını ve yakıt verimliliğini olumsuz etkiler.
(community_translated_from_language)