100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

lukassmith3

Skoda Praktik NOx Depolama Katalizörü Yaşlanması

2010 model Skoda Praktik benzinli bir arabam var ve yaklaşık 240.000 km'de. Motor arıza ışığı yandı ve hata hafızası NOx depolama katalizörünün yaşlanmasıyla ilgili bir sorun gösteriyor. Ayrıca belirgin bir egzoz kaçak tespit ettim. Bu kaçak, azot oksit sorununun temel nedeni olabilir mi? Tahmini otomotiv onarım maliyeti yaklaşık 265€.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2010 model Skoda Praktik sahibi, motor arıza ışığıyla karşılaştı ve teşhisler NOx depolama katalizörünün yaşlanması ve belirgin bir egzoz kaçağı olduğunu gösterdi. Egzoz kaçaklığı, sensör okumalarını ve yanma verimliliğini bozabileceğinden NOx sorununa olası bir neden olarak belirlendi. İlk adım olarak egzoz kaçaklığının onarılması önerildi ve daha sonra bu onarım yapıldı; bu da yakıt verimliliğinin artmasına ve motor arıza ışığının söndürülmesine yol açtı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

peterkoehler98

Kontrol motoru ışığı ve hata kodu, egzoz sızıntısıyla birlikte, NOx depolama katalizörünüzde bir sorun olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Önceki Opel Astra'mda benzer bir sorun yaşamıştım; NOx emisyonları yüksekti ve motor ışığı sürekli yanıyordu. Sızıntıyı gidermek çok önemlidir; arızalı bir egzoz sistemi, sensör okumalarını etkileyerek NOx emisyonlarını ve yakıt verimliliğini olumsuz etkiler.

(community_translated_from_language)

lukassmith3 (community.author)

Yani, sızıntının burada kesinlikle baş şüpheli olduğunu mu düşünüyorsun? Kilometresi göz önüne alındığında, NOx depolama katalizörünün kendisinin arızalanmasından endişelenmiştim. Bir tamirciye götürmeden önce egzoz sisteminin yakından incelemem gereken belirli alanlar var mı?

(community_translated_from_language)

peterkoehler98

Önce egzoz sistemine odaklanın. Sızıntı, sisteme ölçülmemiş hava girmesine, yanma sürecini bozmasına ve sensör verilerini saptırmasına, böylece NOx emisyon problemi oluşmasına neden olur. Katalizörün kendisi yaşlanıyor olsa da, egzoz sızıntısının kapatılması ilk adım olmalıdır. Sızıntı giderildikten sonra sorun devam ederse, katalizörün verimliliğiyle ilgili daha fazla teşhis gerekecektir. Egzoz sisteminin bir atölye tarafından değerlendirilmesini tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

lukassmith3 (community.author)

Tavsiye edildiği gibi Praktik'i yerel bir tamirciye götürdüm. Egzoz sızıntısını onayladılar ve kaynak yaptıktan sonra motor ışığını sıfırladılar. Toplam maliyet 265€ oldu. Yakıt verimliliğinin zaten iyileşmeye başladığı görülüyor. Uyarınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK