siegfriedtiger23
Skoda Praktik yakıt tüketimi ve tıslama sesi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
siegfriedtiger23 (Yazar)
Evet, tıslama sesi sadece hızlandığımda oluyor. Emme manifoldu gibi daha ciddi bir şey olabilir mi?
(Çeviren İngilizce)
jannikthunder58
Emme manifoldu olabilirken, özellikle eski araçlarda çatlamış bir hortum çok daha yaygındır. Hızlanmadan kaynaklanan artan hava akışı sisteme yük bindirir ve sızıntıları daha belirgin hale getirir. Gaz kelebeği gövdesiyle ilgili sorunlar da hışırtıya neden olabilir. Motorun rölanti devri düzensiz çalışması, emme sızıntısının potansiyel bir belirtisidir. Bir tamirhaneye götürmenizi öneririm. Sızıntının tam yerini belirlemek için bir duman testi yapabilirler. Ayrıca kendiniz denemekten daha güvenlidir.
(Çeviren İngilizce)
siegfriedtiger23 (Yazar)
Çok teşekkürler! Arabayı bir tamirciye götürdüm ve tam tahmin ettiğiniz gibiydi. Emme hortumunda bir çatlak vardı, tıpkı sizin düşündüğünüz gibi. Değiştirdim ve tıslama sesi gitti, motor arıza ışığı söndü ve yakıt tüketimi tekrar normal görünüyor. İşçilik dahil toplam maliyet yaklaşık 100€ oldu. Yardımınız için teşekkür ederim!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
jannikthunder58
Bu, klasik bir hava giriş sızıntısına benziyor. Birkaç yıl önce Renault Megane'imde benzer bir sorun yaşamıştım. Yüksek yakıt tüketimi, motor arıza ışığı ve tıslama sesi, bunların tümü belirgin işaretler. Tıslama sesi ne zaman oluyor? Sadece ivmelenme sırasında mı?
(Çeviren İngilizce)