mariewerner1
Skoda Rapid Motor Arızası Lambası ve Güç Kaybı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
mariewerner1 (Yazar)
Kodları taradım ve 'Krank Mili/Eksantrik Mili Zamanlama Referansı - Yanlış Korelasyon'a işaret etti. Triger kayışı yaklaşık 50.000 km önce değiştirildi. Sonra ne kontrol etmeliyim diye herhangi bir düşünceniz var mı?
(Çeviren İngilizce)
ellablitz35
O kod, belirtilerle birleştiğinde, krank mili/eksantrik mili senkronizasyon sorununu neredeyse doğrular. Zamanlama kayışının yakın zamanda değiştirildiğini göz önünde bulundurursak, bir diş atlaması olasılığı düşük, ancak her zaman bir ihtimaldir. Krank sensörü benim baş şüphem olurdu. Açıklamanız göz önüne alındığında, krank sensörünü ve kablolarını kontrol etmek kesinlikle bir sonraki adımdır. Bununla birlikte, bu belirtilerle, doğru bir teşhis için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sorunu doğru bir şekilde belirlemek ve daha fazla hasarı önlemek için gerekli araçlara ve bilgiye sahipler.
(Çeviren İngilizce)
mariewerner1 (Yazar)
Arabayı güvenilir bir atölyeye götürdüm. Krank sensörünün arızalı olduğunu teyit ettiler ve değiştirdiler. Toplam maliyet yaklaşık 340€ oldu. Motor ışığı söndü ve araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ellablitz35
Bu, krank mili/eksantrik mili yanlış hizalamasının motor ışığını yakması gibi klasik bir durum gibi geliyor. İlk soru, hata kodlarını tarattınız mı? Eğer öyleyse, tam olarak ne diyorlardı? Ayrıca, Skoda'nızın zamanlama kayışı daha önce değiştirildi mi?
(Çeviren İngilizce)