lenny_jones1
Skoda Roomster Dizel, çalışmada düzensizlik
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2006 model Skoda Roomster dizel motorunda, 'sıfırlama miktarı sapma telafisi'ni gösteren bir hata kodu ile birlikte, düzensiz çalışma ve motor arıza ışığı sorunu yaşanıyordu. Bu sorunun arızalı bir enjektöre bağlı olduğu şüpheleniliyordu. Arızalı enjektörü belirlemek ve sıfırlama işlemini gerçekleştirmek için teşhis yazılımına ihtiyaç duyuluyordu. Sorun, arızalı enjektörün değiştirilmesi ve bir atölyede sıfırlama işleminin tamamlanmasıyla çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
lenny_jones1 (community.author)
Yakıt ekonomisi normal görünüyor. Sorunun hangi enjektörde olduğunu nasıl bulabilirim? Sıfırlama prosedürü kendim yapabileceğim bir şey mi?
(community_translated_from_language)
greta_himmel64
Tamam, yakıt ekonomisi normal ise bu, enjektörde daha küçük bir sorunu gösterebilir, ancak yine de sorunlara neden olmak için yeterince önemlidir. Arızalı enjektörü bulmak için genellikle motorun canlı verilerini okuyabilen teşhis yazılımı gerekir. Bahsettiğiniz 'sıfırlama prosedürü' de yazılım aracılığıyla yapılır. Enjektörleri kontrol etmenin bazı kendin yap yöntemleri olsa da, uygun araçlar olmadan daha çok zarar verebilirsiniz. Bir atölyeye götürmenizi öneririm.
(community_translated_from_language)
lenny_jones1 (community.author)
Yardımınız için teşekkürler. Bir tamirhaneye götürdüm ve haklı çıktınız, bir enjektör arızalıydı. Onu değiştirdiler ve 'sıfırlama miktarı sürüklenme telafisi' prosedürünü uyguladılar. Son fatura 515€ idi. Şimdi sıfır kilometre gibi çalışıyor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
greta_himmel64
Düzensiz çalışma ve motor arıza ışığı mı? Enjektörlerle doğru yoldasınız gibi görünüyor. "Kayma telafisi" dediğiniz şey, ECU'nun (arabanın bilgisayarı) bir veya daha fazla enjektör mükemmel çalışmıyorsa yakıt dağıtımını dengelemeye çalışmasıdır. Yani, bir hata veriyorsa ve düzensiz çalışıyorsa, muhtemelen telafi etme yeteneğinin sınırına ulaşmıştır. Son zamanlarda yakıt ekonomisinde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Ayrıca, soruna hangi enjektörün neden olduğunu biliyor musunuz?
(community_translated_from_language)