sophiewilliams9
Skoda Roomster dizel motor sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
sophiewilliams9 (Yazar)
Yakıt tüketimi normal görünüyor. DPF rejenerasyon döngüsünün ne zaman tamamlandığını nasıl anlayabilirim? Özel ekipman olmadan bunu kontrol etmenin bir yolu var mı?
(Çeviren İngilizce)
larsdrache3
Yakıt tüketimi normal ise, arızalı bir sensör daha da olasıdır, çünkü DPF'nin tamamen tıkanmış olması olası değildir. Ne yazık ki, teşhis araçları olmadan, DPF rejenerasyon durumunu doğrulamak zordur. Belirtileri ve şüphenizi göz önünde bulundurarak, arızalı bir egzoz geri basınç sensörü en muhtemel suçlu gibi görünüyor. Sensörü doğrulamak ve değiştirmek için bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Bunu görmezden gelmek, egzoz sistemindeki ve emisyon kontrolündeki diğer bileşenlere zarar verebilir.
(Çeviren İngilizce)
sophiewilliams9 (Yazar)
Egzoz geri basınç sensörüydü. Değiştirdim ve uyarı ışığı söndü. Motor gücü normale döndü ve artık duman yok. Atölye benden 245€ ücret aldı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
larsdrache3
Dizel bir araçta düşük DPF egzoz basıncı sorunlu olabilir. Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Ayrıca, DPF rejenerasyon döngüsü ne zaman başarıyla tamamlandı? Sensör arızalıysa, motor kontrol ünitesine yanlış veriler gönderebilir ve bu da yakıt karışımını ve yanma sürecini etkiler. Bu, dumanı ve kokuyu açıklayabilir. Motor rölanti devirinde mi çalışıyor?
(Çeviren İngilizce)