100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

selinabrown10

Skoda Roomster Dizel Motoru Duruyor

2008 Skoda Roomster dizel aracımla ilgili biraz kabus yaşıyorum. Motor arıza ışığı sürekli yanıp sönüyor ve motor rölantide bazen duruyor. Ayrıca, hızlanırken motor gücünün azalmış gibi hissediliyor. Yaklaşık 244131 km'de. İnternette okuduklarıma göre, yakıt miktar regülatörü olabilir gibi görünüyor. Bazı gönderilerde yüksek basınçlı pompanın arızalı olabileceğinden bahsedilmiş. Başka biri benzer sorunlar yaşadı mı? Otomotiv onarım faturasından korkuyorum...

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2008 model Skoda Roomster dizel araçta rölantide motorun durması, ivmelenme sırasında güç azalması ve sürekli yanan motor arıza ışığı sorunu yaşanıyor. Bu belirtiler, özellikle aracın yüksek kilometresi göz önüne alındığında, yakıt miktar regülatörü veya arızalı yüksek basınçlı pompa ile ilgili olası sorunları düşündürüyor. Tanılama, yakıt miktar regülatörünün sorun olduğunu doğruladı ve sorunu çözmek için onarımlar yapıldı, aracın performansı eski haline getirildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

haraldfrost5

Motor arıza ışığı ve rölantide durma kesinlikle yakıt besleme sorunlarına işaret ediyor. Kilometresi göz önüne alındığında, arızalı bir yakıt debisi regülatörü olasıdır. Aracın sensörlerinde hata kodlarını kontrol ettiniz mi? Roomster'ımla benzer bir deneyim yaşadım - motor arızası, düzensiz rölanti ve güç azalması. Bunun da yakıt debisi regülatörü olduğu ortaya çıktı. Genellikle arızalı bir yüksek basınçlı pompa ile bağlantılıdır.

(community_translated_from_language)

selinabrown10 (community.author)

Yani sizin Roomster'ınızda da aynı belirtiler mi vardı? Motor arıza ışığı önce aralıklı olarak mı yandı, sonra sürekli olarak mı yanmaya başladı? Teşhisi koymak zor mu oldu, yoksa garaj hemen yakıt hacmi regülatöründen şüphelendi mi? Yaklaşık aynı dönemde size sorun çıkaran başka araç sensörleri oldu mu?

(community_translated_from_language)

haraldfrost5

Evet, kontrol motor ışığının davranışı tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi. Aralıklı olarak başladı, sonra sürekli oldu. Başlangıçta, garaj birkaç şeyi şüphelendi, ancak hata kodları yakıt basıncı sorunlarına işaret ediyordu. Bazı teşhislerden sonra, suçlunun yakıt hacmi regülatörü olduğunu tespit ettiler. Arızalı bir yüksek basınç pompası, ele alınmazsa daha fazla hasara neden olabileceğinden, bir atölyede kontrol ettirilmesi kesinlikle değer.

(community_translated_from_language)

selinabrown10 (community.author)

Roomster'ı yerel garaja götürdüm ve kesinlikle haklıydın. Yakıt hacmi regülatörünün yüksek basınçlı pompanın bir parçası olduğunu doğruladılar. Otomobil tamiri gerçekten pahalıydı, 1510€'ya mal oldu! Ama en azından şimdi sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER