100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

davidhunter6

Skoda Roomster Motor Arıza Lambası Hava Supabı Sorunu

2008 model Skoda Roomster benzinli aracımda (190071 km), motor arıza ışığı yanıyor. Hava valfiyle, muhtemelen hava giriş sistemiyle ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum. Belirgin bir rölanti problemi yok, ancak ışık yanmaya devam ediyor. Temel bağlantıları kontrol ettim, ancak dikkatimi nereye yoğunlaştıracağım konusunda herhangi bir yol gösterici bilgi takdir edilir.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

190.071 km'de benzinli motora sahip 2008 model bir Skoda Roomster'da sürekli yanıp sönen motor arıza ışığı sorunu yaşanıyor ve bunun hava valfi ve hava giriş sistemiyle ilgili olduğu şüpheleniliyor. Sorunun, hava pompasından valfe giden arızalı bir hortum bağlantısından kaynaklandığı ve vakum kaçağı ile manifolt basıncı sorunlarına yol açtığı tespit edildi. Arızalı hortum bağlantısı değiştirildikten sonra motor arıza ışığı sorunu çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

laraguenther1

Kontrol lambasıyla birlikte olası hava giriş sorunları birleşince işler zorlaşabilir. Eski Fiatimde benzer bir deneyim yaşamıştım, ancak motor oldukça farklıydı. Gaz kelebeği gövdesi etrafındaki vakum hortumlarını çatlak veya sızıntılara karşı kontrol ettiniz mi? Bu, rölanti sorunlarına neden olabilir ve bir kod üretebilir.

(community_translated_from_language)

davidhunter6 (community.author)

İlginç. Özellikle hangi vakum hortumlarından bahsettiğinizi daha ayrıntılı olarak açıklayabilir misiniz? Bu hortumlardan şüphelenmenize yol açan belirli belirtiler var mıydı ve vakum kaçağından şüphelenmeden önce herhangi bir teşhis adımı attınız mı? Tüm olasılıkları kapsamlı bir şekilde ele aldığımdan emin olmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

laraguenther1

Benim durumumda, esas olarak manifolt basınç sensörüne bağlı hortumlardı. Motor ışığı başlangıçta aralıklıydı ve ara sıra rölanti problemleri yaşadım. Sonunda bir atölyeye götürdüm. Sızıntıyı tespit etmek için bir duman testi yaptılar. Kilometrelerinizi göz önünde bulundurarak, zamanla rölanti sorunlarına neden olan bozulmuş vakum hortumlarıyla benzer bir durum yaşamanız oldukça olasıdır.

(community_translated_from_language)

davidhunter6 (community.author)

Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için teşekkür ederim. Biraz daha tanılama yaptıktan sonra, hava pompasından valfe giden arızalı bir hortum bağlantısı keşfettim; bu, vakum sızıntısına ve manifoldu basıncı sorunlarına neden oluyordu. Değiştirme maliyeti yaklaşık 175€ oldu. Motor ışığı artık söndü.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER