Carly Community
patriciaschaefer75
Skoda Roomster motor arıza teşhisi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
patriciaschaefer75 (Yazar)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Vakum kaçağı olası görünüyor. Yakıt tüketiminde bir artış fark ettim. Kaçağı kendim kontrol etmenin bir yolu var mı, yoksa bir tamirciye götürmeli miyim?
(Çeviren İngilizce)
ottoweber1
Belirtiler ve artan yakıt tüketimi göz önüne alındığında, EGR valfinin arızalı veya sıkışmış olma olasılığı oldukça yüksek. Bazı vakum hatlarını gözle görünür çatlaklar açısından inceleyebilirsiniz, ancak duman makinesi gibi araçlar olmadan tam sızıntıyı belirlemek zor olabilir. Düzensiz rölanti, egzoz gazı geri dönüşüm sorunları nedeniyle katalitik konvertörün düzgün çalışmadığı anlamına da gelebilir. EGR valfini doğru bir şekilde teşhis etmek ve değiştirmek için gereken potansiyel karmaşıklıklar ve özel araçlar göz önüne alındığında, bir atölyeye götürmenizi öneririm. Sorunu doğrulayabilir ve kesin bir onarım teklifi verebilirler.
(Çeviren İngilizce)
patriciaschaefer75 (Yazar)
Atölye ziyareti, EGR valfinin sorun olduğunu doğruladı. Toplam maliyet, beklentilerim dahilinde olan 355€ idi. Araba şimdi çok daha iyi çalışıyor, duman veya rölantide sarsıntı yok. Yardımınız için tekrar teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ottoweber1
Bu, tipik bir EGR valfi problemi gibi geliyor. Ben de önceki Renault Megane'imde benzer sorunlar yaşadım, örneğin güç düşüklüğü, motor arıza ışığı ve biraz duman. Tıslama sesi, EGR sisteminde vakum kaçağına işaret edebilir, bu da aynı zamanda düzensiz çalışmaya neden olabilir. Yakıt tüketiminizde herhangi bir değişiklik gözlemlediniz mi?
(Çeviren İngilizce)