willihunter1
Skoda Roomster motor sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Benzinli motora sahip 2006 model bir Skoda Roomster, motor arıza ışığının yanması, zor çalışması ve rölantide durma gibi sorunlar yaşıyordu. İlk şüphe, arızalı bir eksantrik mili sensörü veya eksantrik mili üzerindeki arızalı bir kodlayıcı tekerleğiydi. Arabayı bir tamirciye götürdükten sonra, hem eksantrik mili sensörünün hem de kodlayıcı tekerleğinin gerçekten sorun olduğu ve bunların değiştirilmesinin sorunları çözdüğü doğrulandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
willihunter1 (community.author)
Krank mili sensörü mü? Bu nerede bulunur ve bu, arızalı bir kam mili konum sensörüyle aynı semptomlara nasıl neden olur? Bu ikisinin motor kontrolü için farklı işler yaptığını düşünmüştüm?
(community_translated_from_language)
thomasfuchs40
Krank mili sensörü, motor kontrol ünitesine krank milinin nerede olduğunu söyler ve eksantrik mili sensörü de eksantrik milinin nerede olduğunu söyler. Herhangi biri yanlışsa, zamanlama bozulduğu için motorun ateşleme yapmamasına ve durmasına neden olabilir. Benim durumumda, garaj krank mili sensörü sinyalinin düzensiz olduğunu söyledi. Ben tamirci değilim, bu yüzden onlara güvendim. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, bir atölyede doğru bir teşhis kontrolü muhtemelen en iyi seçeneğinizdir.
(community_translated_from_language)
willihunter1 (community.author)
Roomster'ı tamirhaneden yeni aldım. Eksantrik mili sensörüymüş. Onu değiştirdiler ve tahmin edildiği gibi eksantrik mili üzerindeki kodlama çarkının hasarlı olduğunu buldular. Toplam maliyet 695€! Ama şimdi sorunsuz çalışıyor. Bilgileriniz için teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
thomasfuchs40
Tanıdık geliyor. Benim Renault Scenic'imde de benzer sorunlar yaşamıştım, ama benimki dizel. Motor arıza ışığı, rölantide durma, zor çalıştırma... krank mili sensörü olduğu ortaya çıktı. Eksantrik mili sensöründen bahsetmenize rağmen, buna bakmakta fayda olabilir.
(community_translated_from_language)