100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

wernerhunter9

Skoda Scala'da zayıf pil ve yanıp sönen ışıklar

Aklımın ucuna geldim! Benzinli motorlu 2021 Skoda Scala'm beni çok zorluyor. Kilometresi 161923 km'de. Marş alırken pil zayıf gibi görünüyor – sanki zorlanıyor. Özellikle rölantide zayıf veya yanıp sönen ışıklar da görüyorum. Çok büyük ihtimalle arızalı bir akü sensörü var diye düşünüyorum, ama kim bilir? Akü bakımıyla ilgili bazı temel işlemler yaptım, bağlantıları kontrol ettim, vb. Akü sensörü mü? Bu belirtilerle pil sağlığı hakkındaki düşünceleriniz neler?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Yüksek kilometreli 2021 model bir Skoda Scala'da, özellikle rölantide zayıf batarya ve yanıp sönen ışıklar sorunu yaşanıyor. Bataryanın temel bakımı ve bağlantı kontrolleri yapılmış olmasına rağmen, ilk şüpheli arızalı bir batarya sensörü. Benzer sorunlar yaşayan diğer kişilerle görüşüldükten sonra, batarya voltajının kontrol edilmesi ve arızalı bir sensörün muhtemel neden olarak düşünülmesi öneriliyor. Bir atölyeye yapılan ziyaret, arızalı batarya sensörünü doğruluyor ve değiştirildikten sonra sorun çözülüyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

felixschmidt64

Scala'da zayıf bir batarya ve yanıp sönen ışıklar, ha? Çok tanıdık geliyor. Benim Scalamda da benzer belirtiler vardı - ancak sizin kadar kilometre yapmadım, 90000 km'de gayet iyi durumdayım. Motor kapalıyken ve çalışırken multimetre ile batarya voltajını kontrol ettiniz mi? Yaşadıklarımla uyuşup uyuşmadığını merak ediyorum.

(community_translated_from_language)

wernerhunter9 (community.author)

Tamam, pil voltajı mı diyorsunuz? Skoda Scala'nızda pil sensörünün arızalı olduğunu anlamadan önce hangi değerleri alıyordunuz? Ve belirtilerin kötüleşmesine neden olan belirli sürüş koşullarını fark ettiniz mi? Yeni bir sensöre para harcamadan önce diğer olasılıkları elemeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

felixschmidt64

Evet, akü voltajı her yerde dalgalanıyordu – kapalıyken normalden düşük ve motor çalışırken düzgün şarj olmuyordu. Soruna neden olanın gerçekten akü sensörü olduğu, garajdaki teşhislerle doğrulandı. Scala'nızdaki o kilometrelerle ve bu belirtilerle, arızalı bir sensöre meyilliyim. Dürüst olmak gerekirse, elektriksel sorunlarda, doğru teşhis araçlarına sahip bir atölyeye götürmek genellikle en iyisidir. Bunu kesin olarak belirleyebilirler.

(community_translated_from_language)

wernerhunter9 (community.author)

Şüphelendiğimi doğruladığınız için teşekkürler! Yerel bir dükkâna götürdüm, pil testi yaptılar ve pil sensörünün gerçekten arızalı olduğunu doğruladılar. Değiştirdiler ve her şey normale döndü! 315€'ya mal oldu, biraz pahalı ama gönül rahatlığı için buna değerdi. Tavsiyeniz için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA