100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

johnfeuer79

Skoda Scala Dizel Radyatör Yağı Basıncı Arızası Hatası

2019 Skoda Scala dizel aracımla çok hayal kırıklığına uğradım! "Radiatör yağ basıncı arızalı" hatası alıyorum. Şanzıman gösterge ışığı ve motor arıza ışığı yanıyor. Otomatik şanzıman acil modda takılı kaldı, vites geçişleri anormal ve vites değiştirme sırasında şanzıman kayıyormuş gibi geliyor ve bazı gıcırtı sesleri duyuluyor. Hata hafızası sorunu doğruluyor. Başlangıçtaki düşüncem, bazı araştırmalarıma dayanarak, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı olması. Atölyeye götürmeden önce herhangi bir fikriniz var mı? Soğutma fanı veya radyatör soğutma suyu ile ilgili benzer sorunlar yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2019 model Skoda Scala dizel araçta, 'radyatör yağı basıncı arızası' hatası alınıyor, şanzıman acil modunda kalıyor ve vites geçişlerinde anormallikler yaşanıyor. Sorunun, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklandığı şüpheleniliyor. Araç bir atölyeye götürüldükten sonra, yağ soğutucusuna giden arızalı bir bağlantının sebep olduğu doğrulandı ve parçanın değiştirilmesiyle sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

svenflame2

Bu, önceki BMW 3 Serimde yaşadığım sorun gibi geliyor. Şanzıman sorun çıkarıyordu ve motor özellikle sıcak değilken bile soğutma fanı sürekli çalışıyor gibiydi. Radyatör soğutucu seviyesini kontrol ettiniz mi? Yağ soğutucusunun yakınında veya soğutma sistemi hortumlarının çevresinde soğutucu kaçak belirtisi var mı? Parçaları değiştirmeden önce biraz kaçak tespiti yapmak faydalı olabilir.

(community_translated_from_language)

johnfeuer79 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Soğutucu seviyesi iyi görünüyor ve görünür bir sızıntı fark etmedim. Ancak, yağ soğutucu bölgesini özellikle kontrol etmedim. Bunu BMW'nizde yaşadığınızda, teşhis aracı da bir basınç sorununa mı işaret etti yoksa başka bir şey mi gösterdi? Aramam gereken belirli kodlar var mı?

(community_translated_from_language)

svenflame2

BMW'mde benim durumumda, teşhis başlangıçta genel bir şanzıman arızasına işaret etti. Yağ soğutucusu ve basınç regülasyonu ile bağlantıyı bulmaları daha derinlemesine incelemelerine kadar sürdü. Belirtileriniz ve hata kodunu göz önünde bulundurarak, arızalı bir bağlantı olası görünüyor. Bununla birlikte, yağ soğutucusunun kendisini iç hasara karşı bir uzmanın kontrol etmesini yine de öneririm. Her ihtimale karşı önlem almak daha iyidir. Atölyeye götürmenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

johnfeuer79 (community.author)

Atölyenin, radyatör yağ basıncı sorununa, yağ soğutucusuna giden arızalı bir kablo/fiş bağlantısının neden olduğunu doğruladığını bildirmek istedim. Parçayı değiştirdiler, hata hafızasını temizlediler ve her şey sorunsuz çalışıyor. Tahmin edildiği gibi toplam maliyet 95€ oldu. Bilgi verdiğiniz için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA