matteosky1
Skoda Superb dizel motor güç kaybı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Skoda Superb dizel motorunda önemli bir güç kaybı, düzensiz çalışma, ivmelenme sırasında sarsıntı ve yüksek bir tıslama sesi yaşandı, ayrıca yakıt tüketimi arttı. P2015 hata kodu ile birlikte bu belirtiler, muhtemelen arızalı bir anahtar giriş manifold kontrolü nedeniyle, giriş manifoldu kanadı pozisyon sensöründe bir soruna işaret ediyordu. Önerilen çözüm, giriş manifoldu kanadı aktuatörünün veya manifoldu kendisinin profesyonel bir atölyede kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesiydi. Bu tavsiyeye uyulduktan sonra sorun çözüldü ve araç normal çalışmasına geri döndü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
matteosky1 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Evet, motor yönetim ışığı yanıyor. OBD2 tarayıcı kullandım ve P2015 hata kodunu aldım, bu da emme manifoldu kapağı konum sensörüyle ilgili bir sorunu gösterebilir. Bu, emme manifoldu kapağı kontrol sorunu ile ilgili olabilir mi, yoksa tamamen başka bir şeye mi işaret ediyor? Bir tamirciye götürmeyi düşünmeden önce kendim kontrol edebileceğim bir şey var mı?
(community_translated_from_language)
emilyberger1
P2015 kodu, emme manifoldu kapağı sorununu neredeyse doğrular. Bu kod, neredeyse her zaman kapağın doğru hareket etmemesinden veya takılmasından dolayı konum sensörünün yanlış değerler vermesiyle ilgilidir. Teknik olarak emme manifoldundaki kirleri temizlemeyi ve bağlantıyı kontrol etmeyi deneyebilirsiniz, ancak kilometre ve belirli kod göz önüne alındığında, emme manifoldu kapağı aktuatörü veya manifoldunda arıza olması yüksek ihtimaldir. 2020 model bir araç için böyle bir arıza biraz erken olsa da, olur. Dürüst olmak gerekirse, bu kod ve belirtilerle, güvenilir bir atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Hasarın boyutunu doğru bir şekilde teşhis edebilir ve gerekli parçaları değiştirebilirler.
(community_translated_from_language)
matteosky1 (community.author)
Şüphelerimi doğruladığınız için teşekkür ederim. Yerel atölyemi ziyaret ettim ve emme manifoldu kapağı kontrolü sorununu teşhis edip onardılar. Gerçekten de arızalı bir anahtar olduğu ortaya çıktı ve son onarım maliyeti 465€ oldu. Skoda Superb'im şimdi tekrar sorunsuz çalışıyor. Yardımınız için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SUPERB
emilyberger1
Dizel bir motorda, özellikle sarsıntılı ve tıslama sesleriyle birlikte, azalmış motor gücü ve düzensiz çalışma, hava akışı kontrolü sorunu gibi görünüyor. Emme manifoldu başlıca şüpheli. Motor arıza ışığı yandı mı? OBD2 tarayıcı kullanarak herhangi bir hata kodu kontrol ettiniz mi? Bu, sorunu daha fazla belirlemenize yardımcı olabilir. Manifold kapağı hava akışını düzenlemek ve motor performansını iyileştirmek için oradadır, bu nedenle sıkışmışsa veya doğru yanıt vermiyorsa, tarif ettiğiniz sorunlara neden olur. Atılan kodları, varsa, görmeyi çok merak ediyorum.
(community_translated_from_language)