100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

roland_roth1

Skoda Yeti Dizel Zor Çalıştırma ve Güç Kaybı

Dizel motorlu 2010 model Skoda Yeti'm başımın belası oldu. Zor çalışıyor ve motor gücü çok düştü. Bir tamirciye götürdüm ve eksantrik mili sensörünün sorunlu olduğunu söylediler. Hata belleğinde, bu sensöre işaret eden bir hata kaydedilmiş. Arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından şüpheleniyorlar. Başka biri benzer bir şey yaşadı mı? Yeni bir sensör için para ödemeden önce herhangi bir öneriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motorlu 2010 model bir Skoda Yeti'de zor çalıştırma ve düşük motor gücü sorunu yaşanıyordu. Mekanikçi, olası sorunun eksantrik mili sensörü olduğunu ve bir hata kodunun arızalı kablo veya fiş bağlantısına işaret ettiğini tespit etti. Sensörü değiştirmeden önce kablolama ve bağlantıların kontrol edilmesi önerildi. Sonuç olarak, kablolama ve fiş onarılarak sorun çözüldü ve aracın performansı eski haline getirildi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

emilhimmel5

Tanıdık geliyor. Benim Yetim'de de benzer sorunlar yaşadım. Sarsıntılı rölanti ve motorun stop edecekmiş gibi hissi. Krank mili sensörünü de kontrol ettin mi? İlgili olabilir. Hata hafızası ne diyor?

(community_translated_from_language)

roland_roth1 (community.author)

Krank mili sensörü mü? Onu kontrol etmedim. Hata kodu, eksantrik mili sensörünün arızalı olduğunu belirtiyor. Ama sizde aynı belirtiler vardı ve başka bir şey olduğu ortaya çıktı? Bana daha fazla bilgi verebilir misiniz? Nereden bakmaya başlamalıyım?

(community_translated_from_language)

emilhimmel5

Belirtiler neredeyse aynıydı. Hata hafızası da bir sensör sorununa işaret ediyordu. Sensörü değiştirmeden önce kabloları ve bağlantıları kontrol etmeye değer olabilir. Benim durumumda, atölyenin halletmesini sağlamak daha kolay ve hızlıydı. Doğru araçlara sahipler ve nereye bakacaklarını biliyorlar. Size zaman ve çaba kazandıracaktır.

(community_translated_from_language)

roland_roth1 (community.author)

Yeti'mi atölyeye götürdüm ve haklıydın. Eksantrik mili sensörüydü. Sorun kablolama ve fişteydi. Onardılar ve şimdi araba mükemmel çalışıyor. Fatura 95€ idi, ki bu iyi. Yardımın için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Araç verilerinizi kendiniz okumak ister misiniz?

Carly Scanner'ı sipariş edin ve aracınızla ilgili tüm önemli bilgilere her zaman göz atın.

Carly Evrensel Tarayıcı

başlayarak

Sizin aracınız değil mi?

Aracınızın bakım ve onarım maliyetlerini öğrenin.

Carly onarım maliyetleri

Tamir masrafım ne kadar olacak?

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI