helena_eis8
Skoda Yeti Turbo Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Benzinli motorlu 2010 model bir Skoda Yeti'de, motor arıza ışığının yanması, gücün azalması ve yakıt tüketiminin artması gibi sorunlar yaşanıyor ve bu durum potansiyel turbo gecikmesine işaret ediyor. Sorun, muhtemelen vakum geçiş valfindeki veya basınç takviyesi solenoidindeki bir arızadan kaynaklanan bir basınç takviye kontrol arızası olarak belirlendi. Arızalı basınç takviyesi solenoidi değiştirildikten sonra aracın performansı normale döndü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
helena_eis8 (community.author)
Yani, "şüpheli boost solenoidi" dediğinde, belirli bir kod veriyordu değil mi? Ve yakıt tüketiminde herhangi bir fark gördün mü?
(community_translated_from_language)
robertsmith56
Evet, istenen değere ulaşmayan basınç artışı ile ilgili bir kod verdi. Ve evet, yakıt tüketimi kesinlikle etkilendi. Motorun telafi etmek için fazla çalışıyormuş gibi hissettirdi. Bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm; sorunu tespit edebilirler. Benim için basınç solenoidi idi, ancak basınç kontrol sisteminde basınç düşüşüne neden olan başka bir şey de olabilir. Ancak önce basit şeyleri kontrol etmeye değer.
(community_translated_from_language)
helena_eis8 (community.author)
Yardımınız için teşekkürler. Gerçekten de yükseltme solenoidi veya bazı kişilerin dediği gibi vakum anahtarlama valfiydi. Değiştirdim ve araba normale döndü. Toplamda 140€ tuttu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
robertsmith56
Tanıdık geliyor! Bir süre önce Yeti'mde benzer bir şey yaşamıştım. Motor arıza ışığı yandı, sanki bir tekneyi çekiyormuşum gibi hissettim, her şey. Benimki, arızalı bir basınç solenoidiydi. Emme manifoldunda herhangi bir kaçak olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Herhangi bir yerde basınç düşüşü turbo gecikmesine neden olabilir ve hata kodları oluşturabilir. Basınç sensörü doğru okumuyorsa, o da olabilir.
(community_translated_from_language)