PatNeuMan
SL Jeneratör Arıza Belirtileri ve Değiştirme
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
PatNeuMan (Yazar)
V kayışı iyi görünüyor, belirgin bir hasar veya gevşeklik yok. Marş motorunu özellikle test etmedim, ancak motor eninde sonunda döndüğü için zayıf olsa da çalışıyor gibi görünüyor. 'Alternatör sorunu' derken, tüm jeneratörün değiştirilmesi mi gerekiyordu, yoksa sadece voltaj regülatörü gibi bir bileşen miydi?
(Çeviren İngilizce)
leviblitz1
Benim durumumda, tüm jeneratördü. Dükkan bana iç bileşenlerin bozulduğunu söyledi. Dürüst olmak gerekirse, bu tür şeyleri teşhis etmek zor olabilir ve kendi kuyruğunuzu kovalayabilirsiniz. Belirtileriniz ve hata kodunuz göz önüne alındığında, bence kurşunu yiyin ve jeneratörü değiştirin. Yolda kalmaya değmez. Tavsiyem, bir uzmana götürmeniz.
(Çeviren İngilizce)
PatNeuMan (Yazar)
Girdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Deneyimlerinize ve belirtilere dayanarak, alternatör değiştirmeye karar verdim. Atölye bana işçilik dahil 960€ fiyat verdi. Umarım bu, voltaj düşüşü ve ilk çalıştırma sorunlarını kesin olarak çözer. Şüphelerimi doğruladığınız için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
leviblitz1
Tanıdık geliyor. Benim SL'imde de benzer sorunlar yaşamıştım. Zayıf farlar, zorlanarak çalışma... klasik belirtiler. V kayışını kontrol ettiniz mi? Gevşek veya hasarlıysa, alternatör sorununu etkileyebilir. Bununla birlikte, belirtileriniz arızalı bir jeneratöre işaret ediyor. Marş motorunu test etmeyi denediniz mi?
(Çeviren İngilizce)