100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

dominik_williams9

SLC takviye basıncı kontrol arızası

2016 model Mercedes SLC benzinli motorumda, 249874 km'de, turbo basınç kontrol hatası yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor, motor gücü düşüyor, motor tepkisi zayıf ve yakıt tüketimi daha yüksek. Bir vakum anahtarlama valfinde bir arıza olduğundan şüpheleniyorum. Herhangi bir tavsiye?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

vivien_keller67

Vay canına, tanıdık geliyor! Benim SLC'imde de benzer belirtiler vardı. Motor arıza ışığı, beni çıldırtan turbo gecikmesi ve araba sadece yavaş hissediyordu. Ben bir tamirci değilim ama kompresör dalgalanması veya benzeri bir şey fark ettiniz mi? Ayrıca, her şeyi bozan arızalı bir basınç sensörü de olabilir. Hatta baypas valfi bile?

(Çeviren İngilizce)

dominik_williams9 (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Kompresör dalgalanması özellikle fark ettiğim bir şey değildi, ancak belirtileri bilmiyorum. Deneyiminizle ilgili daha fazla ayrıntı verebilir misiniz?

(Çeviren İngilizce)

vivien_keller67

Evet, yani dalgalanma, turbo devreye girdikten sonra gazı bıraktığımda sanki çırpınan bir sese benziyordu. Hatta takviye selenoid valfi sorunu olabileceğini düşündüm ama sonunda benimkini kontrol ettirmek zorunda kaldım. Sizin valf hakkında söylediklerinize benzer bir şey olduğu ortaya çıktı. Dürüst olmak gerekirse, o kadar kilometreyle, doğru bir şekilde teşhis ettirmek en iyisi olabilir. Kendine baş ağrısı çektirme.

(Çeviren İngilizce)

dominik_williams9 (Yazar)

Görüşleriniz için teşekkür ederim. Önerinizi takip ettim ve aracı incelettim. Arızalı bir vakum anahtarlama valfi tespit edildi ve değiştirildi. Onarım maliyeti 140 € oldu. Belirtiler giderildi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: