100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

gertdrache1

SM5 Hışırtı ve Yakıt Tüketimi

2002 model benzinli bir Renault SM5'e sahibim. Son zamanlarda daha yüksek yakıt tüketimi gözlemledim ve motor kontrol lambası yanıyor. Ayrıca hızlanırken yüksek bir tıslama sesi geliyor. Bu, hava emme sisteminde bir sızıntı olabilir mi? Daha önce benzer bir şey yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2002 model Renault SM5'in sahibi, artan yakıt tüketimi, motor arıza ışığı ve hızlanırken yüksek bir tıslama sesi bildirdi. Hava filtresinden turboşarja kadar olan emme hortumunun incelenmesi önerildi, çünkü bu hortumdaki çatlaklar hava/yakıt karışımını etkileyerek bu tür belirtilere neden olabilir. İnceleme sonucunda emme hortumunda önemli bir çatlak bulundu ve değiştirilmesi, tıslama sesi ve yakıt tüketimi sorunlarını çözdü ve motor arıza ışığı söndü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

williamhunter66

Hışırtı ve düşük yakıt ekonomisi mi? Tanıdık geliyor. SM5'imde benzer belirtiler yaşamıştım. Hava filtresi ile turboşarj arasındaki emme hortumunu kontrol ettiniz mi? Bu hortumların yaşlandıkça çatladığı bilinir. Turbo devir yaparken gürültü yapar ve hava/yakıt karışımını bozar. Motorunuz hiç tekleme yapıyor mu?

(community_translated_from_language)

gertdrache1 (community.author)

Öneriniz için teşekkür ederim. Tavsiye ettiğiniz gibi emme hortumunu inceleyeceğim ancak herhangi bir ateşleme hatası gözlemlemedim. Bir sızıntı varsa, her zaman Motor Kontrol ışığını tetikler mi?

(community_translated_from_language)

williamhunter66

Yeterince büyük bir sızıntı, oksijen sensörü okumalarını bozduğu için kesinlikle motor kontrol lambasını tetikleyecektir. Ve evet, emme hortumumun altında bir çatlak vardı, bunu ancak etrafı iyice hissettikten sonra keşfettim. Kendiniz teşhis edemezseniz, bir atölyeye götürün. Ucuz bir tamir, ancak bazen izi sürmek zor.

(community_translated_from_language)

gertdrache1 (community.author)

Yardımcı tavsiyeniz için teşekkür ederim. Önerdiğiniz gibi emme hortumunu inceledim ve gerçekten de önemli bir çatlak vardı. Değiştirmek, tıslama sesini giderdi ve yakıt tüketimi iyileşti. Sızdıran emme hortumunu değiştirdikten sonra, motor kontrol lambası bir süre sonra kendiliğinden söndü. Onarım maliyeti yaklaşık 100 € tuttu. Tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM5