victorialehmann2
Smart Diesel Sorunları Arızalı Isıtıcı Filtresine İşaret Ediyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
victorialehmann2 (Yazar)
Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Kötü rölanti ve güç sorunları yaklaşık 2 hafta önce 57997 KM'de başladı. Kontrol motoru ışığı da aynı zamanda yandı. Yakıt sistemi sorunlarıyla ilgili P0201 ve P0202 kodlarını gösteren bir arıza tespit taraması yaptırdım. Belirtiler soğuk havalarda, özellikle sabah çalıştırmalarında kesinlikle kötüleşiyor. Yakıt verimliliği önemli ölçüde düştü, normalden yaklaşık %20 daha fazla yakıt kullanıyor. Deneyimlerinize dayanarak yakıt filtresi ısıtıcı bağlantısını kontrol ettireceğim. Bahsettiğiniz onarım maliyeti makul görünüyor. Onarım tamamlandıktan sonra herhangi bir sorun yaşadınız mı?
(Çeviren İngilizce)
matteoschroeder3
Ek ayrıntılar için teşekkürler. P0201 ve P0202 hata kodları aslında enjektör devresi sorunlarına işaret ediyor, bu da yaşadığım yakıt filtresi ısıtıcı sorunuyla ilgili olabilir, ancak daha geniş bir teşhis gerekebilir. Smart Forfour'umda, yakıt filtresi ısıtıcı bağlantısının 95€'luk ilk onarımından sonra, servis enjektörleri etkileyen bir miktar karbon birikimi keşfetti. Bir yakıt sistemi temizleme servisi, kalan kaba rölanti sorunlarını tamamen çözdü. Her iki onarım da dahil olmak üzere toplam maliyet yaklaşık 280€'ya geldi. Her iki sorun da giderildikten sonra soğuk çalıştırma sorunları ve düşük yakıt verimliliği tamamen ortadan kalktı. Dizel motorum özellikle soğuk havada çalıştırma sırasında normal düzgün çalışmasına geri döndü. Hata kodlarınız ve belirtileriniz benim yaşadıklarımla neredeyse aynı olduğu için şunu öneririm: 1. Öncelikle yakıt filtresi ısıtıcı bağlantısının kontrol edilmesi 2. Enjektörlerin test edilmesi ve muhtemelen temizlenmesi 3. Yakın zamanda yapılmadıysa yakıt filtresinin tamamen değiştirilmesi Karbon birikimi bu dizel motorlarda, özellikle de sizin kilometreniz civarında oldukça yaygındır. Arızalı bir yakıt ısıtıcısı ve kirli enjektörlerin birleşimi motor performansı üzerinde bileşik bir etki yaratabilir.
(Çeviren İngilizce)
victorialehmann2 (Yazar)
Kapsamlı açıklama için teşekkürler. Görüşleriniz gerçekten çok yardımcı oldu. Önümüzdeki hafta için yerel bir atölyeden randevu aldım. Belirtiler anlattıklarınızla mükemmel bir şekilde örtüşüyor, özellikle de sert rölanti ve soğuk hava performansı arasındaki bağlantı. En büyük endişem olası onarım maliyetiydi, ancak hem yakıt filtresi ısıtıcı bağlantısı hem de enjektör temizliği için 280 €, yaşadığım yakıt verimliliği sorunları göz önüne alındığında makul görünüyor. Dizel motor sorunları, özellikle sabah çalıştırmalarında oldukça sinir bozucu oluyor. Önerdiğiniz gibi hem yakıt hattı bağlantılarını hem de enjektörleri kontrol ettiklerinden emin olacağım. Yakıt filtresinin değiştirilmesi de mantıklı çünkü en son ne zaman değiştirildiğini hatırlayamıyorum. Başka birisinin Smart dizelinde benzer sorunlarla karşılaşması ihtimaline karşı, atölye ziyaretinden sonra ne bulduklarını başkalarına bildirmek için rapor vereceğim. Tekrar, deneyiminizle ilgili ayrıntılı bilgiler için gerçekten minnettarım. Sorunu daraltmaya yardımcı oluyor ve atölyede ne beklemem gerektiği konusunda bana iyi bir fikir veriyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
matteoschroeder3
Yaklaşık bir yıl önce 2006 Smart Forfour dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Dizel motorlarla ilgili biraz deneyimim olduğundan, tarif ettiğiniz belirtiler tam olarak benim karşılaştıklarımla eşleşiyor; güç kaybı, kaba rölanti ve artan yakıt tüketimi. Soğuk çalıştırma sırasında motorun stop ettiğini fark ettikten sonra, aracımı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm. Teşhis, yakıt filtresi ısıtıcı kablo demetinde hatalı bir bağlantı olduğunu ortaya çıkardı. Onarım basitti ve yakıt sisteminin test edilmesi ve hasarlı konnektörün değiştirilmesi dahil 95€'ya mal oldu. Sorun elektrik bağlantılarındaki korozyondan kaynaklanıyordu ve yakıt filtresi ısıtıcısının çalışmasını etkiliyordu. Bu da özellikle soğuk havalarda düşük yakıt verimliliği ve motor performansı sorunlarına neden oluyordu. Onarımdan sonra motor tekrar sorunsuz çalıştı ve yakıt tüketimi normale döndü. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Fortwo'nuzun mevcut kilometresi, Kontrol motoru ışığının ne kadar süredir yandığı, Almış olabileceğiniz herhangi bir teşhis kodu, Sorunların soğuk havalarda daha da kötüleşip kötüleşmediği, Yakıt sisteminden gelen olağandışı sesler fark edip etmediğiniz Bu ayrıntılar, durumunuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacak ve sizi en etkili çözüme yönlendirecektir.
(Çeviren İngilizce)