florian_peters1
Smart Forfour Batarya Sensörü Çalıştırma Sorunlarına Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Smart Forfour, çalıştırma sorunları ve zayıf farlarla karşılaşıyor; bunun hatalı bir batarya sensöründen kaynaklandığından şüpheleniliyor. Sorun, sensörden gelen yanlış voltaj okumaları olarak tanımlanmış olup, bu da yanlış batarya bakımı ve şarj sistemi arızalarına yol açmaktadır. Önerilen çözüm, bu bileşenlerin ayrı ayrı tamir edilememesi nedeniyle tüm batarya sensörü ünitesinin değiştirilmesidir. Sensör arızasını doğrulamak ve gereksiz batarya değişiminden kaçınmak için özel ekipmanlarla doğru tanılama çok önemlidir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
florian_peters1 (community.author)
Geçen kış Smart Forfour'umda benzer düşük voltaj sorunlarıyla karşılaştım. Araç arıza tespit sistemi de arızalı bir akü sensörüne işaret ediyordu. Sensörü tamir ettirdikten sonra çalıştırma sorunlarım ve loş ışıklar tamamen ortadan kalktı. Akü şarj seviyesi artık doğru okunuyor ve son 6 ayda bununla ilgili herhangi bir sorun yaşamadım. Akü testi, orijinal akünün hala iyi olduğunu gösterdi, sorunlara neden olan sadece arızalı sensördü. Sizinkini tamir ettirebildiniz mi? Ödediğiniz onarım maliyetini ve onarımdan bu yana başka elektrik arızaları fark edip etmediğinizi bilmek faydalı olacaktır.
(community_translated_from_language)
finnmystic1
Temel nedenin bu olduğunu doğruladıktan sonra geçen ay akü sensörünü değiştirttim. Onarım toplam 315€ tuttu ve Smart Fortwo'mdaki hem marş sorunlarını hem de loş ışıkları tamamen çözdü. Araç diyagnostikleri artık doğru akü sağlık değerlerini gösteriyor. Kapsamlı bir akü testi, tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi orijinal akümün hala iyi durumda olduğunu doğruladı. Arızalı sensör yanlış voltaj okumalarına neden oluyor ve şarj sistemini etkiliyordu. Onarımdan bu yana akü bakımı optimum düzeyde ve tüm elektrik sistemleri normal çalışıyor. Akü sensörünün değiştirilmesi belirgin bir fark yarattı, artık elektrik sorunları veya uyarı ışıkları yok. Araba soğuk sabahlarda bile mükemmel bir şekilde çalışıyor. Şarj sistemine gelebilecek olası bir hasarı önlemek için doğru teşhis ve onarımı yaptırmak buna değdi.
(community_translated_from_language)
florian_peters1 (community.author)
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Aylarca benzer akü sensörü sorunlarıyla uğraştıktan sonra geçen hafta Smart Forfour'umu sertifikalı bir tamirciye götürdüm. Teşhis çalışmaları da dahil olmak üzere toplam onarım 290€ tuttu. Tamirci tam bir araç arıza tespit testi yaptı ve arızalı voltaj sensörünün marş sorunuma neden olduğunu doğruladı. Yanlış okumalara rağmen akümün aslında iyi durumda olduğunu tespit ettiler. Akü sensörü ünitesini değiştirdikten sonra, tüm elektrik sorunlarım hemen düzeldi. Aracım artık her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor ve ışıklar tam parlaklığına geri döndü. Takip testlerine göre voltaj değerleri sabit ve doğru. Önceki tamircimin önerdiği gibi sadece aküyü değiştirmek yerine düzgün bir şekilde teşhis yaptırdığım için gerçekten memnunum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SMART
community_crosslink_rmh_model
FORFOUR
finnmystic1
Smart Fortwo'mda (2015, 1.0L gazlı) benzer akü sensörü sorunları yaşadığım için bu semptomları anlayabiliyorum. Zayıf ışıklar ve çalıştırma sorunları benim durumumla birebir örtüşüyordu ve başlangıçta basit bir akü sorunu olduğunu düşündürüyordu. Akü testi, sorunun akünün kendisinde değil, araç bilgisayarına yanlış voltaj okumaları gönderen hatalı bir akü sensöründe olduğunu ortaya çıkardı. Bu da şarj sisteminin arızalanmasına, akü bakımının yanlış yapılmasına ve nihayetinde marş sorunlarına yol açıyordu. Bu bileşenler ayrı olarak servis edilemediğinden, onarım için akü sensörü ünitesinin tamamının değiştirilmesi gerekmiştir. Arızalı bir sensör, müdahale edilmediği takdirde hem aküde hem de şarj sisteminde uzun vadeli hasara neden olabileceğinden onarımın önemli olduğu kanıtlandı. Doğru bir teşhis, akü sağlığının otomobilin kendi sensörünü atlayan özel ekipmanla kontrol edilmesini içerir. Harici okuma, aracın dahili ölçümlerinden önemli ölçüde farklı olduğunda, tipik olarak bir sensör arızasını doğrular. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, parçaları değiştirmeden önce kapsamlı bir akü sistemi teşhisi yaptırmak çok önemlidir. Belirtiler genellikle bitmekte olan bir aküyü taklit eder, ancak temel neden daha karmaşık olabilir.
(community_translated_from_language)