Smart Forfour Egzoz Kapağı Arızası Yüksek Gürültüye Neden Oluyor

Aynı sorunu 2008 Smart ForTwo CDI ile de yaşadım. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyor, yüksek sesli soğuk çalıştırma ve egzoz bileşenleriyle ilgili hata kodları. Temel neden gerçekten de flap motoruydu. Egzoz valflerini kontrol eden aktüatör arızalanmış ve klapenin bir konumda sıkışmasına neden olmuştu. Egzoz sistemi bileşenleri zorlu koşullarla karşılaştığından, bu aslında bu motorlarda yaygın bir arıza noktasıdır. Onarım hem flap motorunun hem de ilgili kontrol ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu. Bu hızlı bir onarım değildi, sıkışan klape zaman içinde egzozda bir miktar tıkanıklık yarattığından tüm egzoz sisteminin incelenmesi gerekiyordu. Tamirci ayrıca supap mekanizması etrafında karbon birikimi tespit etti. Bu, derhal ele alınması gereken ciddi bir sorundur: Motor geri basıncını etkiler, Performansın düşmesine neden olabilir, Kontrol edilmezse egzoz sisteminde ek hasara neden olabilir, Zaman içinde daha fazla hata kodunu tetikleyebilir Onarım, yeni klape motorunu doğru şekilde kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektirir. Egzoz bileşenlerinin doğru çalışması için doğru kurulum ve programlama çok önemli olduğundan Smart araçlara aşina bir atölye bulmanızı şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Şu anda Smart Forfour'umda neredeyse aynı egzoz kapağı sorunlarını yaşıyorum. Tanımladığınız semptomlar, yüksek ses ve hata kodları mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Sadece merak ediyorum, klape aktüatörü ve kontrol ünitesi değişimi için toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka egzoz sistemi sorunları yaşadınız mı? Tamirciye gitmeden önce benimkiyle ilgili ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Egzoz klapesi onarımı Smart ForTwo'mda mükemmel sonuç verdi. Arızalı klape motorunu tamir etmek ve her şeyi düzgün bir şekilde kalibre etmek için toplam maliyet 190€'ya geldi. Onarım çok iyi sonuç verdi, onarımdan bu yana başka hata kodu veya yüksek ses gelmedi. Egzoz valfleri artık olması gerektiği gibi çalışıyor ve hem soğuk çalıştırma hem de normal sürüş sırasında sorunsuz çalışıyor. Egzoz sistemi tekrar doğru çalıştığında motor performansı normale döndü. Tamirci, onarımı yaparken tüm egzoz düzeneğini kontrol ederek kapsamlı bir iş çıkardı. Üzerinde çalışan kişinin yeni flap motoru bileşenlerini nasıl doğru şekilde kalibre edeceğini bildiğinden emin olun. Egzoz klapelerinin doğru bir şekilde teşhis edilmesi ve onarılması, aracın nasıl çalıştığı konusunda gerçekten bir fark yaratır. Benimki aylardır sorunsuz ve önceki sorunların geri döndüğüne dair hiçbir işaret yok. Daha fazla egzoz sistemi komplikasyonunu önlemek için yapılan yatırıma değdi. Daha büyük hasarlara yol açmadan önce bu sorunları erkenden ele almak daha iyi.

(Çeviren İngilizce)

Can sıkıcı egzoz kapağı sorunuyla uğraştıktan sonra nihayet dün Smart Forfour'umu tamir ettirdim. Bu arabaların içini dışını bilen uzman bir tamirci buldum. Onarım tam olarak tartışılan şeyi doğruladı, yüksek egzoz gürültüsüne neden olan arızalı flap aktüatörü. Toplam fatura 210€ geldi, beklenenden biraz daha fazla ama tam bir egzoz sistemi incelemesi de dahil. Tamirci bana tamamen tutukluk yapmış olan eski aktüatörü gösterdi. Tüm iş yaklaşık 3 saat sürdü çünkü arızalı klapenin etrafında biriken egzoz tıkanıklığını temizlemek zorunda kaldılar. Ayrıca yeni aktüatörü aracın bilgisayarıyla düzgün çalışacak şekilde yeniden programladılar. Araba şimdi mükemmel çalışıyor, artık hata kodu yok ve egzoz sesi normale döndü. Soğuk çalıştırmalar tekrar sessiz ve motor performansı çok daha iyi. Kesinlikle ne yaptığını bilen biri tarafından halledilmeye değer. Yardımcı tavsiyeler için teşekkürler. Egzoz bileşenleri hakkında forum girdisi olmasaydı bunu teşhis etmeye çalışmak için çok daha fazla zaman ve para harcardım.

(Çeviren İngilizce)