Smart ForFour EV Süngerimsi Fren Pedalı Sorunu Giderildi

Elektrikli araçlar ve fren sistemleri konusunda biraz deneyimim olduğundan, 2019 Smart ForTwo EV aracımda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Fren pedalı geri bildirimiyle ilgili tanımladığınız belirtiler benim yaşadıklarımla örtüşüyor. Başlangıçta ben de sorunun aşınmış fren balatalarıyla ilgili olduğunu düşünmüştüm ancak aracı servise götürdüğümde fren sistemi elektronik aksamını etkileyen bir düşük voltaj sorunu keşfettiler. Bu da tutarsız hidrolik fren basıncı dağılımına neden oluyordu. Disk frenlerin kendileri iyi durumdaydı, ancak elektronik fren gücü dağıtımı voltaj sorunu nedeniyle düzgün çalışmıyordu. Onarım, fren sisteminin yeniden kalibre edilmesini ve arızalı bir voltaj regülatörü bileşeninin değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 240 € idi ve süngerimsi pedal hissini tamamen çözdü. Yine de sonuçlara atlamadan önce, paylaşabilir misiniz? ForFour'unuzun güncel kilometresi? En son ne zaman fren hidroliği değişimi yaptınız? Sorun daha çok akü şarjı düşük olduğunda mı ortaya çıkıyor? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Bu bilgilerle, benim deneyimimle daha iyi karşılaştırabilir ve aynı temel sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı önerebilirim.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Şu anki kilometrem 55720 KM ve son servis 3 ay önce yapıldı. Süngerimsi fren pedalı ve tutarsız geri bildirim, akü şarj seviyesinden bağımsız olarak gerçekleşmeye başladı. Gösterge panelinde henüz uyarı ışığı yok. Gıcırtılı fren sesi özellikle hafif fren uygulaması sırasında ortaya çıkıyor. Fren hidroliği son servis sırasında değiştirildi, ancak hidrolik frenler hala güvensiz hissediyor. Fren pedalına basıldığında, fren sistemi devreye girmeden önce hafif bir gecikme oluyor, bu da beni olası fren rotoru sorunları konusunda gerçekten endişelendiriyor. Voltaj regülatörü önerinize dayanarak atölyede kontrol ettireceğim. Bunun fren bileşenlerinin kendisiyle ilgili mekanik bir sorun olmayabileceğini bilmek güzel.

(Çeviren İngilizce)

Belirtilerin son açıklamasına, özellikle hafif uygulama sırasında frenlerin gıcırdamasına ve devreye girmedeki gecikmeye dayanarak, bu benim voltaj regülatörü sorunumdan farklı görünüyor. Smart ForTwo EV'lerimiz benzer fren sistemlerini paylaşıyor olsa da, bu ek belirtiler potansiyel mekanik sorunlara işaret etmektedir. Hafif frenleme sırasındaki gıcırdama sesi genellikle aşınmış fren balatalarının fren rotorlarına temas ettiğini gösterir. Kavramadaki gecikme, yakın zamanda yapılan sıvı değişimine rağmen fren hatlarında hava olduğu anlamına gelebilir. Fren hidroliğiniz yakın zamanda değiştirildiğinden, servis sistemin havasının düzgün alınıp alınmadığını kontrol etmelidir. Benim durumumda gıcırdama veya devreye girme gecikmesi yoktu, sadece süngerimsi bir his vardı. Kontrol ettirmeyi düşünün: Fren balatalarının aşınma seviyesi, Fren rotorlarında çizik veya düzensiz aşınma olup olmadığı, Fren sisteminin havasının düzgün alınıp alınmadığı, Metal fren kaliperi hareketi Fren bileşenlerinin değiştirilmesi gerekiyorsa onarım maliyeti benim 240€'luk voltaj düzeltmemden daha yüksek olabilir. Referans olarak, fren balatalarım ve rotorlarımın değiştirilmesi gerekmeden önce yaklaşık 65000 KM dayandı, bu nedenle sizinki ömrünün sonuna yaklaşıyor olabilir. Atölyenin ne bulduğunu bize bildirin. Belirtilerin kombinasyonu, bunun güvenlik nedenleriyle yakında kontrol edilmesi gerektiğini gösteriyor.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı analiz için teşekkürler. Belirtilerin sizin voltaj regülatörü sorununuzdan farklı olduğu konusunda iyi bir noktaya değindiniz. Tipik fren balatası ömrünü okuduktan sonra servis kayıtlarımı kontrol ettim ve Smart ForFour'umun daha önce belirtildiği gibi 55720 KM değil, aslında 60000 KM'ye yaklaştığını fark ettim. Hafif fren uygulaması sırasındaki gıcırtı geçtiğimiz hafta daha da kötüleşti. Hidrolik frenler giderek daha güvenilmez hale geliyor, özellikle de metal fren bileşenleri bu sesi çıkardığında. Belirtiler ve kilometre göz önüne alındığında, fren pabuçlarının değiştirilmesi gerektiği konusunda haklı olduğunuzdan şüpheleniyorum. Önümüzdeki hafta için bir atölye randevusu aldım. Onlardan fren hidroliği sisteminin havasını iyice kontrol etmelerini ve fren rotorlarının durumunu incelemelerini isteyeceğim. Fren devreye girmesindeki gecikme en büyük endişem, bu yüzden voltaj onarımınızdan daha pahalıya mal olsa bile düzgün bir şekilde tamir ettirseniz iyi olur. Atölye teşhisini ve onarım ayrıntılarını aldığımda forumu güncelleyeceğim. Olası nedenleri anlamama yardımcı olduğunuz için teşekkürler, benim durumumda kesinlikle elektronikten çok mekanik görünüyor.

(Çeviren İngilizce)