hermann_scholz6
Smart Forfour MAF Sorunları Durmaya ve Yoğun Duman Çıkmasına Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
hermann_scholz6 (Yazar)
Tüm yanıtlar için teşekkürler. Sorun 182304KM'ye ulaştıktan hemen sonra ortaya çıktı. Son tam servis 6 hafta önce yapıldı ve semptomlar son 2 hafta içinde yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. Kontrol motoru ışığı sadece motor sıcakken, özellikle hızlanma sırasında yanıp sönmeye başladı. MAF sensörü arızası semptomları mükemmel bir şekilde eşleşiyor, durma ve duman en çok 10-15 dakikalık sürüşten sonra fark ediliyor. Önerilen düzeltme ve maliyet dökümüne dayanarak, kütle hava akış sensörünün değiştirilmesi için bir randevu alacağım. Performans düşüşü diğerlerinin tarif ettiği modele uyuyor ve kilometre göz önüne alındığında, sensör arızası olası bir suçlu gibi görünüyor. Belirtilen 365 € onarım maliyeti, tüm bu sorunları çözerse makul görünüyor.
(Çeviren İngilizce)
milathunder8
Durumunuz hakkında geri dönüş duyduğuma sevindim. Belirtilerinizin zamanlaması, 182000 km'den sonra ortaya çıkması ve sıcakken kötüleşmesi, benim Smart'ımda yaşadıklarımla tam olarak örtüşüyor. Tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, benim kontrol motoru ışığım da çoğunlukla sıcak çalışma sırasında yanmaya başladı. Sorunların haftalar içinde kademeli olarak başlaması, aracımda fark ettiğim MAF sensörü bozulmasının bir başka tipik işaretidir. Sensör arızalanmaya devam ettikçe hava-yakıt oranı giderek daha yanlış hale geliyor. Son servisinizin sadece 6 hafta önce yapılmış olması ve muhtemelen hava filtresini o zaman kontrol etmiş olmaları, MAF sensörünün muhtemel suçlu olduğunu güçlendiriyor. Tarif ettiğiniz motor durması ve duman modelleri, benimkini değiştirmeden önce uğraştığım şeyleri yansıtıyor. Deneyimlerimden bir ipucu: Yeni sensörü taktıktan sonra tüm motor kodlarını sildiklerinden emin olun. Servisim her şeyin düzgün çalışmasını sağlamak için bu ek adımı gerçekleştirmek zorunda kaldı. Mevcut parça fiyatlarına göre bu onarım için 365€'luk maliyet standarttır. Benim durumumda, yapılan yatırıma değdi, araba bir yılı aşkın süredir hiçbir performans düşüşü veya motor durması sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
hermann_scholz6 (Yazar)
Alınan tüm bilgilere dayanarak MAF sensörünü değiştirmeye karar verdim. Belirtiler göz ardı edilemeyecek kadar mükemmel bir şekilde örtüşüyor; ısınma sonrası stop etme, artan yakıt tüketimi ve hızlanma sırasında duman. Bu sorunların 182000 km'den sonraki zamanlaması da diğerlerinin yaşadıklarıyla eşleşiyor. Sıcak çalışma sırasında kontrol motoru ışığı davranışı, kütle hava akış sensörü arızalarında ortak bir model gibi görünüyor. Son servisim diğer tüm olası nedenleri kontrol ettiğinden, bu en mantıklı çözüm gibi görünüyor. Onarımı önümüzdeki hafta planlayacağım ve yeni sensörü taktıktan sonra tam bir sistem sıfırlaması gerçekleştirmelerini sağlayacağım. Toplam 365€'luk maliyet, özellikle de tüm bu performans düşüşü sorunlarını çözerse, ilgili parçalar ve işçilik göz önüne alındığında makul görünüyor. Onarımdan sonra tüm sorunların çözülüp çözülmediğini teyit etmek için forumu güncelleyeceğim. Benzer semptomlara sahip diğerlerinin deneyimlerine dayanarak, bunun motorun durması ve yakıt ekonomisi sorunlarını çözeceğinden eminim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
milathunder8
Geçen yıl 2007 Smart Fortwo dizel aracımda çok benzer bir durum yaşadım. Temel bakım konusunda biraz deneyimim olduğundan, başlangıçta performans düşüşüne kirli bir hava filtresinin neden olabileceğini düşündüm. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; olağandışı motor durması, artan yakıt tüketimi ve görünür duman. Hava-yakıt oranı açıkça bozuktu ve bu sorunlara neden oluyordu. Hava filtresini kontrol ettikten ve temiz bulduktan sonra, düzenli servisime götürdüm. Diyagnostik testi MAF sensörünün arızalı olduğunu doğruladı. Bu sensörün gelen hava akışını nasıl ölçtüğünü ve motor kontrol ünitesine nasıl veri gönderdiğini açıkladılar. Arızalandığında, yanlış hava-yakıt karışımı hesaplamalarına neden olur. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis, MAF sensörünün değiştirilmesi, Sistemin sıfırlanması, Onarımı onaylamak için test sürüşü Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 365 € idi. Onarımdan sonra tüm semptomlar ortadan kalktı ve yakıt ekonomisi normale döndü. Durumunuzla ilgili daha fazla yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Belirtilerin ilk ortaya çıktığı zaman, Belirtilerin soğuk motorda mı yoksa sıcak motorda mı daha fazla ortaya çıktığı, Yakın zamanda yapılan herhangi bir bakım, Gösterilen herhangi bir motor kodu Bu bilgiler, durumunuzun gerçekten benim yaşadığıma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)