Smart ForFour Zor Çalışmaya ve Güç Kaybına Neden Olan Teklemeler

Geçen kış Smart Fortwo'mda (2015, benzinli) benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler tam olarak eşleşti; kaba rölanti, motor tekliyor ve hızlanırken yavaş gaz tepkisi. İncelemeden sonra yakıt enjektörünün tıkalı olduğu ve düzgün yakıt püskürtme düzeni sağlamadığı ortaya çıktı. Bu da eksik yanmaya ve tekleme durumuna neden oluyordu. Onarım tüm enjektörlerin sökülüp temizlenmesini içeriyordu, ancak bir tanesi onarılamayacak kadar hasar görmüştü ve değiştirilmesi gerekiyordu. Bu tipik olarak derhal ele alınması gereken ciddi bir sorundur. Motorun arızalı enjektörlerle çalıştırılması katalitik konvertörün hasar görmesine ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. Onarım süreci, enjektör püskürtme modellerini test etmek için özel ekipman ve uygun temizleme araçları gerektiriyordu. Benim durumumda çok uzun süre beklemek fazladan çalışmaya neden olsa da, bu belirtileri erken yakalamak genellikle daha basit bir onarım anlamına gelir. Önemli uyarı işaretleri şunlardır: Motor rölantide zor çalışıyor, Hızlanma sırasında güç düşüyor, Tekleme kodlarıyla birlikte motor ışığını kontrol edin, Düzensiz motor sesi, Kötü yakıt ekonomisi Bujiler de onarım sırasında değiştirildi çünkü kötü yanma nedeniyle karbon birikimi gösteriyorlardı. Bunun onarılmasıyla düzgün gaz kelebeği tepkisi ve motorun düzgün çalışması yeniden sağlandı. Bu tür bir onarım genellikle uygun teşhis ekipmanına sahip kalifiye bir teknisyen gerektirir, yakıt sistemleri konusunda çok deneyimli değilseniz kendiniz yapabileceğiniz bir şey değildir.

(Çeviren İngilizce)

Yakıt enjektörü ve buji sorunlarıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yaz Smart Forfour'umda neredeyse aynı semptomları yaşadım. Kontrol motoru ışığı yandı ve özellikle hızlanma sırasında yanma teklemesi sorunları fark ettim. Ateşleme bobinleri benim durumumda temel neden oldu. Onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Sadece nasıl kıyaslandığını merak ediyorum. Ayrıca tamir ettirdikten sonra herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Maliyetleri sorduğunuz için teşekkürler. Smart Fortwo'mdaki yanma teklemeleri hakkında tamircimle görüştükten sonra, sorunun tamamen çözüldüğünü bildirebilirim. Arızalı yakıt enjektörünün değiştirilmesi için 515 € onarım faturası geldi. Onarımdan bu yana gaz kelebeği tepkisi mükemmel ve motor tekrar sorunsuz çalışıyor. Onarımdan sonraki aylarda hiçbir silindir teklemesi veya motor kontrol lambası yanmadı. Araba özellikle hızlanma sırasında yeni gibi performans gösterdiği için yapılan yatırıma değdi. Ateşleme bobinlerinizin suçlu olması ilginç, yakıt dağıtımı ve kıvılcım sorunları benzer belirtiler gösterebilir. İyi yakıt enjektörleri verimli çalışmak için ateşleme sisteminden uygun kıvılcıma ihtiyaç duyar, bu nedenle her iki bileşen de teklemeleri önlemek için çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Bu yanıtları okuduktan sonra geçen hafta Smart Forfour'umu sertifikalı bir tamirciye götürdüm. Teşhis testi, aşınmış ateşleme bobinlerinin neden olduğu silindir teklemelerini doğruladı. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 380€ idi. Tamirci iki arızalı bobin buldu ve önleyici bakım olarak tüm bujileri değiştirdi. Motorun tekleme semptomları onarımdan hemen sonra ortadan kalktı. Gaz kelebeği tepkisi artık net ve kontrol motoru ışığı kapalı. Bunu hemen ele aldığım için gerçekten memnunum. Araba yeni gibi çalışıyor ve onarım maliyeti korktuğumdan daha düşüktü. Güvenilir bir dükkan da buldum, her şeyi net bir şekilde açıkladılar ve işi aynı gün tamamladılar. Tamirden bu yana hiçbir sorun yaşamadım. Gelecekteki servis ihtiyaçları için kesinlikle bu tamirciye geri döneceğim.

(Çeviren İngilizce)