100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

andreasschmid1

Smart Fortwo ABS Uyarısı: Hız Sensörü Gizemi Çözüldü

ABS sorunları olan 2017 Smart Fortwo Electric aracım için tavsiye arıyorum. ABS uyarı ışığı sürekli yanıyor ve araçta belirgin çekiş sorunları var. Diyagnostik tarama bir hız sensörü arızasına işaret ediyor, ancak parçaları değiştirmeden önce emin olmak istiyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Özellikle atölye deneyimleri ve işe yarayan onarım çözümleriyle ilgileniyorum. Ayrıca her iki sistem de sensör verilerini paylaştığı için bunun elektronik denge sistemiyle ilgili olup olmadığını merak ediyorum. Sonunda sensörü mü değiştirdiniz yoksa bir kablolama sorunu muydu? Kesin sorunu daraltmak için herhangi bir ipucu harika olurdu.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

marieloewe9

Benzer bir sorunu 2019 Smart EQ Forfour aracımda da yaşadım. Elektrikli araçlar üzerinde çalışma deneyimi olan biri olarak, servise gitmeden önce temel arıza tespit adımlarını denedim. Hız göstergesi ve ABS uyarıları aynı anda belirdi, bu da genellikle ya bir sensör arızası ya da kontrol ünitesi sorunları olduğunu gösterir. Atölye birkaç arıza tespit taraması yaptıktan sonra ABS kontrol ünitesinin arızalı olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini keşfetti. Parça ve işçilik dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 1000 € idi. Pahalı olsa da, hem ABS hem de çekiş kontrolü sorunlarını tamamen çözdü. Birden fazla sensörden gelen girdi, arızalı kontrol ünitesi tarafından yanlış yorumlanıyor ve her iki sistemi de etkiliyordu. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Kilometre sayacı doğru çalışıyor mu? ABS dışında başka uyarı ışıkları alıyor musunuz? Rejeneratif frenleme ile ilgili olağandışı bir davranış fark ettiniz mi? Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini veya farklı çözümler gerektiren farklı bir sorun olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Profesyonel bir arıza tespit taraması, sorunun gerçekten bir sensör sorunu mu yoksa benim durumumda olduğu gibi kontrol ünitesinden mi kaynaklandığını belirlemek için bir sonraki en iyi adım olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

andreasschmid1 (Yazar)

Gösterge paneli bu belirtileri 148317 KM'deki son servisimden hemen sonra göstermeye başladı. Hız göstergesi iyi çalışıyor ve ECM, ABS arızası dışında başka bir hata kodu göstermiyor. Diğer tek uyarı ışığı stabilite kontrol göstergesi. Arıza ıslak koşullarda daha kötü görünüyor, bu da muhtemelen bir sensör sorunundan daha fazlası olduğundan şüphelenmeme neden oldu. ABS'nin normal frenleme sırasında normalden çok daha erken devreye girdiğini fark ettim, sanki bir yerden yanlış girdi alıyormuş gibi. Kontrol ünitesi teoriniz mantıklı, özellikle de birden fazla sistem etkilendiği için. Sensör değişimine geçmeden önce düzgün bir teşhis yaptıracağım. Frenleme sırasındaki davranış kesinlikle arızalı bir sensörden ziyade bir kontrol ünitesi sorununa işaret ediyor.

(Çeviren İngilizce)

marieloewe9

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler, bu belirtiler tam olarak tamir ettirmeden önce Smart EQ Forfour'umda yaşadıklarıma benziyor. ABS'nizin normal frenleme sırasında erken tetiklenme şekli benim durumumda da önemli bir göstergeydi. Islak koşullarla olan bağlantı özellikle anlamlı, ABS kontrol ünitem de yağışlı havalarda daha belirgin bir şekilde sorunluydu. Bu, ünitenin tek bir arızalı sensörden ziyade birden fazla sensörden gelen giriş sinyallerini yanlış yorumladığı, karşılaştığım diyagnostik modelle eşleşiyor. Onarımımdan sonra, kontrol ünitesi arızalandığında, genellikle bu semptomlar dizisini oluşturduğunu öğrendim: Erken ABS aktivasyonu, Çekiş kontrolü arızası, Denge sistemi uyarıları, Islak zeminde artan hassasiyet Tam bir arıza tespit taraması, kontrol ünitesinin suçlu olup olmadığını doğrulayabilmelidir. 1000 € onarım maliyeti önemli olsa da, benim durumumda tüm bu sorunları tamamen çözdü. Teknisyen, ünite sensör verilerini doğru şekilde işlemediği için sensörlerin tek tek değiştirilmesinin temel sorunu çözmeyeceğini açıkladı. Sensör değişimlerine para harcamadan önce kontrol ünitesini kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

andreasschmid1 (Yazar)

Diyagnostik tarama sonuçlarına ve kontrol ünitesinin değiştirilmesiyle ilgili deneyiminize dayanarak, haklı olduğunuzu düşünüyorum. Belirtilerim sizin anlattıklarınızla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. ABS'nin erken devreye girmesi ve ıslak zemindeki sorunlar tam olarak benim yaşadığım şeyler. Sadece hız sensörleri yerine kontrol ünitesine odaklanan tam bir arıza tespit kontrolü planlayacağım. Her ne kadar 1000€ onarım maliyeti yüksek olsa da, altta yatan sorunu çözemeyecek sensörleri değiştirmekten daha mantıklı. Hem ABS hem de stabilite sistemlerinin çalışıyor olması, birden fazla sensörden gelen girdiyi işleme biçimiyle ilgili bir kontrol ünitesi sorununa işaret ediyor. Çekiş sorunları özellikle ıslak koşullarda daha belirgin hale geldiğinden bunu yakında halledeceğim. ECM okumalarının ABS hatası dışında çoğunlukla temiz olması da deneyiminize uyuyor. Asıl sorun muhtemelen kontrol ünitesindeyken sensör değişimleriyle zaman ve para kaybını önlememe yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: