100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

emanuelsilber1

Smart Fortwo Akü Sorunları Çoklu Arızalara Neden Oluyor

2018 Smart Fortwo'mda birden fazla elektrik sorunu var, ışıklar zayıf ve titriyor, hız göstergesi ekranında hata mesajları beliriyor ve motor çalışmakta zorlanıyor. Araç aküsü aşırı derecede boşalmış gibi görünüyor, ancak daha fazlası olup olmadığını merak ediyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan ve bunları düzelttiren var mı? Gerçek sorunun ne olduğunu ve tamir atölyesinin bunu nasıl çözdüğünü duymak istiyorum. Herhangi bir rehberlik, özellikle de araçlarının aküsüyle ilgili bu sorun kombinasyonunu yaşamış olanlardan takdir edilecektir.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

PSteinRacer

Geçen kış 2016 Smart Forfour'umda çok benzer bir elektrik sistemi sorunuyla uğraştım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda yeterli deneyime sahip biri olarak, tarif ettiğiniz semptomlar benim karşılaştığım semptomlarla eşleşiyor, tamamen şarj edilmiş olmasına rağmen boşalmaya devam eden boşalmış bir akü. Birden fazla hata mesajı gördükten ve o zayıf, titreyen ışıkları deneyimledikten sonra bir servise götürdüm. Akü durumunu araç bilgisayarına yanlış bildiren ve akünün sürekli boşalmasına neden olan arızalı bir akü sensörü teşhisi koydular. Onarım, sensörün değiştirilmesini ve elektrik sisteminin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 315 € idi, ancak tüm bu elektriksel gremlinleri tamamen çözdü. Yine de sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Mevcut akünüz kaç yaşında? Sürüş sırasında akü uyarı ışığı yanıyor mu? Bu sorunlar ile belirli elektriksel özelliklerin kullanımı arasında herhangi bir korelasyon fark ettiniz mi? Arabada yakın zamanda herhangi bir elektrik işi yaptırdınız mı? Bu bilgiler, aynı akü sensörü sorunuyla mı yoksa elektrik sisteminde başka bir sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

emanuelsilber1 (Yazar)

Bu bilgiyi paylaştığınız için teşekkürler. Aracım 195701 KM'de ve son servisini 4 ay önce yaptırdı. Akü aslında oldukça yeni, sadece 8 ay önce değiştirildi. Ancak akü kutup başlarında korozyon oluştuğunu fark ettim, bu da yaşadığım akü boşalma sorunlarını açıklayabilir. Akü uyarı ışığı ara sıra yanıp sönüyor ama sürekli yanmıyor. Yakın zamanda herhangi bir elektrik çalışması yapılmadı. Bu belirtiler ve yeni bir araba aküsünün bile sorunlar gösterdiği gerçeği göz önüne alındığında, alternatörün düzgün şarj edemediğinden şüphelenmeye başlıyorum. Dün akü kutup başlarını kontrol ederken, motor çalışırken sadece 13,2V ölçtüm, bu biraz düşük görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

PSteinRacer

Smart Fortwo'nuzla ilgili bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkür ederiz. Çalışırken okunan 13,2V voltaj değeri gerçekten de optimumdan düşük, sağlıklı bir şarj sistemi yaklaşık 13,8-14,2V göstermelidir. Alternatör hakkındaki şüpheleriniz doğru olabilir. Smart'ım benzer sorunlar yaşadığında, başlangıçta bitmiş akü semptomlarına odaklandım, ancak alternatörün yeterli şarj sağlamadığı ortaya çıktı. Akü terminallerinde bahsettiğiniz korozyon da şarj durumuna kesinlikle yardımcı olmaz. Benim durumumda işe yarayan şey şuydu: Önce tüm korozyonu gidermek için akü terminallerini iyice temizledim, Alternatörü test ettirdim ve düşük performans gösterdiğini doğruladım, Alternatörü değiştirdim (işçilik dahil yaklaşık 450 € tuttu), Ayrıca aşınma gösterdiği için serpantin kayışını da değiştirdim Bu onarımlardan sonra, elektrik sistemi normale döndü, artık titreyen ışıklar yok, hata mesajları temizlendi ve akü uygun bir şarj sağladı. Çalışırken voltaj değeri 14,1V'a kadar çıktı. Sizinle aynı semptomlar ve düşük voltaj değeri göz önüne alındığında, alternatörünüzü test ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Alternatör tarafından doğru şekilde şarj edilmiyorsa yeni bir araba aküsü bile düzgün çalışmayacaktır.

(Çeviren İngilizce)

emanuelsilber1 (Yazar)

Araç akünüzün durumu kesinlikle endişe verici görünüyor. Ayrıntılı çözüm için teşekkürler, alternatör ve şarj sistemi sorunlarıyla ilgili benzer deneyimlerinizi öğrendiğim için gerçekten minnettarım. Paylaştığınız voltaj değerlerine dayanarak, bu hafta yerel mağazamda tam bir elektrik sistemi kontrolü planlayacağım. Akü boşalması semptomları ve çalışırken okunan 13,2V değerinin kombinasyonu, akü arızasından ziyade şarj sorunlarına işaret ediyor. Aşınmış terminalleri iyice temizlediklerinden ve alternatör çıkışını test ettiklerinden emin olacağım. Eğer sorun alternatörden kaynaklanıyorsa, bahsettiğiniz 450€'luk onarım maliyeti beklentilerimi belirlememe yardımcı oluyor. Alternatörün değiştirilmesinin sizin durumunuzdaki tüm bu elektrik sorunlarını çözdüğünü bilmek güven verici, titreyen ışıklar ve hata mesajları beni deli ediyordu. Teşhis ve onarım yapıldıktan sonra bir güncelleme yayınlayacağım. Şimdilik, sadece başka bir boşalmış akü sorunu olduğunu varsaymak yerine neye bakmam gerektiği konusunda daha net bir yöne sahip olduğum için mutluyum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: