Smart Fortwo Park Destek Sistemi Arızası Giderme İpuçları

Smart Forfour (2004) aracımda da benzer bir sorun yaşadım ve park yardım sistemi tamamen arızalandı. Temel otomobil elektroniği konusunda biraz deneyimim olduğundan, ilk olarak sigortalarda yaptığınız gibi olağan kontrolleri denedim. Arızanın hatalı kablo tesisatından, özellikle de arka park sensörlerinden birine giden hasarlı bir kablo bağlantısından kaynaklandığı ortaya çıktı. Hava koşullarına ve yoldaki döküntülere sürekli maruz kalmak koruyucu kaplamayı aşındırmış ve sistem tamamen durmadan önce aralıklı arızalara neden olmuştu. Aracı bir servise götürdüm ve burada uygun arıza tespit ekipmanı kullanarak sorunu teşhis ettiler. Tüm park yardım sistemini etkileyen korozyona uğramış fiş bağlantıları buldular. Onarım, bazı kablo demetlerinin değiştirilmesini ve bağlantıların düzgün bir şekilde kapatılmasını içeriyordu. Toplam maliyet 95€ idi ve park sensörleri o zamandan beri kusursuz çalışıyor. Özel durumunuzu daha iyi gidermeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Radar sensörlerinde görünür bir hasar var mı? Varsa geri görüş kamerası hala çalışıyor mu? Sorun ne zaman başladı, aniden mi yoksa yavaş yavaş mı? Yakın zamanda sistemi etkileyebilecek herhangi bir araba yıkama veya hava koşullarına maruz kalma durumu oldu mu? Bu benim deneyimime çok benziyor, ancak bu ayrıntıları bilmek aynı kök nedenin olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 185000 KM'de yapıldı, yani oldukça yeni. Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Benimki biraz farklı görünüyor, tüm ultrasonik sensörler fiziksel olarak sağlam görünüyor ve görünür bir hasar yok. Arka görüş kamerası aslında hala mükemmel çalışıyor, bu da ana kablo demetinin iyi olabileceğini gösteriyor. Sorun yaklaşık 2 hafta boyunca kademeli olarak gelişti, tamamen arızalanmadan önce engel algılama sisteminden aralıklı bip sesiyle başladı. Bu süre zarfında araba yıkanmadı veya olağandışı hava koşullarına maruz kalınmadı. Yakınlık sensörlerini ayrı ayrı test ettireceğim çünkü yaşadığınız kablo sorununun tamamından ziyade izole bir sensör arızası olabilir gibi görünüyor. Kademeli arıza modeli bana bunun ani su hasarı veya kablo kopmasından ziyade arızalı bir bileşen olduğunu düşündürüyor. Onarım maliyeti referansını paylaştığınız için teşekkürler. Düzgün bir şekilde teşhis edildiğinde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Kademeli arıza modeliyle ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler, bu sizin durumunuzu benim Smart Forfour deneyimimden oldukça farklı kılıyor. Geri görüş kamerası çalışmaya devam ederken park sensörlerinizin kademeli olarak arızalanması, benim uğraştığım kapsamlı kablolama sorunundan ziyade sensöre özgü bir soruna işaret ediyor. Kör nokta sensörleri ve park yardımcılarıyla ilgili takip deneyimlerime göre, kademeli bozulma genellikle sensör ünitelerinin kendilerinin arızalandığını gösterir. Tek tek park sensörleri bozulmaya başladığında kontrol modülü tipik olarak farklı hata modelleri gösterirken, komple kablolama arızaları göstermez. Sisteminiz yakın zamana kadar iyi çalıştığına ve fiziksel bir hasar olmadığına göre, atölyenin önce tek tek yakınlık sensörlerini test etmeye odaklanmasını isteyebilirsiniz. Teşhis maliyetleri benim tam kablolama işimden daha düşük olacaktır, ancak sensör değişimleri gerekirse birim başına yaklaşık 60-80 € tutar. Geri görüş kameranızın mükemmel çalışıyor olması iyi bir teşhis ipucudur, benim durumumda korozyon sorunları kamera dahil tüm arka elektronik sistemleri etkiledi. Teknisyenler bu park sensörlerini ayrı ayrı test ettiklerinde ne bulduklarını bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Belirtileri diğer vakalarla karşılaştırdıktan sonra, bahsedildiği gibi tam bir kablo revizyonu yerine sensörle ilgili olduğundan artık oldukça eminim. Ultrasonik sensörlerin ayrı ayrı test edilmesi için önümüzdeki hafta için rezervasyon yaptırdım. Diğer fonksiyonlar çalışmaya devam ederken park yardım sisteminin kademeli olarak arızalanması, yaygın hatalı kablolamadan ziyade bireysel bileşen sorunlarına işaret ediyor. Arıza modeline göre en olası suçlu bu olduğundan, teşhis çabalarını ilk olarak yakınlık sensörlerine odaklamalarını isteyeceğim. Arıza kodlarına neden olan sadece bir veya iki bozuk park sensörü ise, onarım basit ve yeniden kablolamadan daha az maliyetli olacaktır. Hangi sensörlerin arızalandığına dair doğru teşhisi koyduğumda bir güncelleme paylaşacağım. Benzer deneyimleri duymak gerçekten çok yardımcı oldu, beni park yardım modülündeki daha karmaşık elektrik sorunları hakkında endişelenmekten kurtardı.

(Çeviren İngilizce)