Smart Fortwo Soğutma Sıvısı Seviye Kontrolü ve Kaçak Tespit Kılavuzu

Geçen kış 2016 model Smart Forfour'umda benzer bir sorun yaşadım. Bazı temel araç bakım deneyimlerimle, ilk olarak sorunu kendim gidermeyi denedim. Öncelikle, herhangi bir riskten kaçınmak için soğutma sıvısı seviyenizi motor soğukken kontrol edin. Radyatör kapağı sadece motor tamamen soğuduktan sonra çıkarılmalıdır. Su pompası, radyatör hortumları ve radyatörün alt kısmında gözle görülür sızıntılar olup olmadığına bakın. Benim durumumda, soğutma sıvısı seviye sensöründe hatalı kablolama ile ilgili bir sorun vardı. Servis, kablo bağlantısının hasarlı olduğunu, yanlış okumalara neden olduğunu ve kontrol motoru ışığını tetiklediğini tespit etti. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve 95€'ya mal oldu. Durumunuzu doğru bir şekilde teşhis etmek için şunları paylaşabilir misiniz? Aracın altında gözle görülür soğutma sıvısı sızıntısı veya su birikintisi var mı? Motorun aşırı ısındığını fark ettiniz mi? Sıcaklık göstergesi normal değerleri gösteriyor mu? Yakın zamanda başka bir soğutma sistemi çalışması yaptırdınız mı? Olası kafa contası sorunlarını veya ciddi motor hasarlarını önlemek için soğutma suyu sorunlarını derhal ele almak önemlidir. Sensör sorunları yaygın olsa da, daha ciddi sorunları ekarte etmek için soğutma sisteminin tamamını bir uzmana kontrol ettirmek en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

Kapsamlı yanıtınız için teşekkürler. Smart'ımın saatinde 113142 KM var ve bu sabah arabanın altını kontrol ederken ön yolcu tarafına yakın küçük bir su birikintisi fark ettim. Hararet göstergesi normal gösteriyor, ancak soğutma sıvısı haznesi seviyesi soğukken normalden daha düşük görünüyor. Soğutma fanı, özellikle yavaş trafikte eskisinden daha sık çalışıyor gibi görünüyor. Görünür tüm radyatör hortumlarını kontrol ettim ve belirgin bir çatlak bulamadım, ancak alt hortum bağlantısının etrafında biraz nem var. Belki de seviye düştüğünden beri sistemde hava cepleri oluşmuştur. Herhangi bir motor hasarını riske atmaktansa profesyonel olarak kontrol ettireceğim. Kapsamlı bir inceleme ve olası hortum değişimi için 2-3 saatlik işçilik süresinin makul olduğunu düşünüyor musunuz?

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler. Tarifinize göre, alt hortum bağlantısının yakınındaki nemli alan ve su birikintisi endişe verici. Smart'ımda benzer bir sızıntının gevşek bir hortum kelepçesi olduğu ortaya çıktı, ancak soğutma sıvısı sızıntısı sistemde hava ceplerinin oluşmasına izin vermişti. Doğru bir teşhis ve onarım için 2-3 saatlik işçilik makuldür. Atölyenin şunları yapması gerekecektir: Soğutma sistemine basınç testi yapılması, Radyatör kapağı contasının kontrol edilmesi, Su pompasında sızıntı olup olmadığının kontrol edilmesi, Soğutma sıvısı sirkülasyonunun düzgün olup olmadığının kontrol edilmesi, Sistemde sıkışan havanın tahliye edilmesi Soğutma sıvısı seviyesinin düşmesiyle birlikte artan soğutma fanı aktivitesi, ele alınması gereken bir sızıntı olduğunu kuvvetle düşündürmektedir. Benim onarımım hem hortum ve kelepçelerin değiştirilmesini hem de hava ceplerini çıkarmak için sistemin yıkanmasını içeriyordu ve parçalar dahil 185€'ya toplamda yaklaşık 2,5 saat sürdü. Teşhis sırasında kafa contasının durumunu kontrol ettiklerinden emin olun, çünkü uzun süreli düşük soğutma sıvısı bazen daha ciddi sorunlara yol açabilir. Herhangi bir sorunu erken yakalamak daha iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Soğutma sıvısı sızıntısı ile birlikte fanın bu kadar sık çalışması, gerçekten yakında düzeltilmesi gereken bir şeye işaret ediyor. Alt hortum bağlantısının etrafındaki nemlilik benim aracımda olanla eşleşiyor. Bu hafta servis için program yapacağım. Tipik onarım sürelerini ve maliyetlerini bildiğim için minnettarım. Her şeyi düzgün bir şekilde kontrol etmek için 2,5 saat makul görünüyor. Asıl endişem, soğutma sıvısı haznesi seviyesi düştüğü için sistemde hava cepleri oluşmasıydı, ancak profesyonel bir inceleme bunu çözecektir. Sanırım ellerindeyken su pompası ve kafa contasının durumu da dahil olmak üzere komple bir soğutma sistemi kontrolü yapmalarını isteyeceğim. Daha sonra daha büyük sorunları riske atmaktansa şimdi doğru teşhis için biraz daha fazla harcamayı tercih ederim. Ne bulduklarını öğrendiğimde güncelleme yapacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu konuda doğru yaklaşımı benimsediğimi teyit etmeme yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)