Soğuk Çalıştırma Sorunlarına Neden Olan Audi A7 Dizel Kızdırma Bujisi Sorunu

Orta derecede DIY araba tamir tecrübesi olan biri olarak, 2015 Audi A6 dizel motorumda çok benzer bir sorun yaşadım. Soğuk çalıştırma sırasında motor ışığı yanıyor, ön ısıtma ışığı yanık kalıyor ve rölantide sorunlara neden oluyordu. Bazı ilk sorun giderme işlemlerinden sonra, servisim 2. silindirde arızalı bir kızdırma bujisi tespit etti. Toplam onarım maliyeti teşhis, parça ve işçilik dahil olmak üzere 440 Euro idi. Onarımdan sonra semptomlar tamamen ortadan kalktı ve o zamandan beri soğuk çalıştırmalar sorunsuz. Dizel motor kızdırma bujisi sorunlarının zor yanı, bazen başka sorunları maskeleyebilmeleridir. Paylaşabilir misiniz? * Çalıştırma sırasında herhangi bir siyah duman fark ettiniz mi? * Motor sadece soğuk çalıştırma sırasında mı yoksa sıcakken de tekliyor mu? * Hata kodları için tarama yaptınız mı? * Motorunuzda kaç kilometre/mil var? Bu bilgiler, A7'nizin benim A6'mda yaşadığım sorunu yaşayıp yaşamadığını veya başka bir şey olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır. Deneyimlerime dayanarak, arızalı kızdırma bujileriyle sürmeye devam etmek çalıştırma sorunlarına yol açabileceğinden ve özellikle soğuk havalarda ek motor stresine neden olabileceğinden, en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı geri bildirim için teşekkürler. A7'm 59131 KM'de ve son servisini 4 ay önce yaptırdım. Yanıtınızı okuduktan sonra kontrol ettim ve soğuk çalıştırma sırasında siyah duman fark ettim. Motor ısındıktan sonra iyi çalışıyor gibi görünüyor, ancak ilk çalıştırma oldukça zor. Kontrol motoru ışığı modeli tam olarak tarif ettiğinizle eşleşiyor. Henüz bir teşhis taraması yapmadım, ancak benzer semptomlara dayanarak, dizel aracımda da aynı kızdırma bujisi sorunu olabilir gibi geliyor. Soğuk çalıştırma sorunları son birkaç haftadır kesinlikle daha da kötüleşti. Tüm kızdırma bujilerinin bir kerede değiştirilmesini mi önerirsiniz, yoksa arıza teşhisi yoluyla tespit edilirse sadece arızalı olanı mı?

(Çeviren İngilizce)

Anlattıklarınıza göre, belirtiler benim yaşadıklarımla neredeyse aynı. Soğuk çalıştırma sırasında siyah dumandan ve ısındıktan sonra düzelen kaba rölantiden bahsettiğinize göre, bu durum dizel aracınızdaki kızdırma bujisi sorunlarına işaret ediyor. Benim durumumda, sadece bir kızdırma bujisinin ilk onarımından sonra, 6 ay içinde bir tane daha arızalandı. İkinci onarım bana yaklaşık 380 Euro'ya mal oldu. Geriye dönüp baktığımda, ilk onarım sırasında tüm kızdırma bujilerini değiştirmem gerekirdi. Tüm kızdırma bujilerini bir kerede değiştirmenin arkasındaki mantık: * Biri arızalanırsa, diğerlerinin de onu takip etmesi muhtemeldir * İşçilik maliyeti neredeyse aynıdır * Birden fazla atölye ziyaretini önler * Tutarlı soğuk çalıştırma performansı sağlar Tanımladığınız motor ışığı ve soğuk çalıştırma sorunları ders kitabı kızdırma bujisi semptomlarıdır. Bununla birlikte, benzer motor tekleme modellerine neden olabilecek diğer potansiyel sorunları elemek için uygun bir teşhis taraması yaptırmak akıllıca olacaktır. Tüm kızdırma bujilerini değiştirmenin toplam maliyeti, işçilik ücretlerine bağlı olarak genellikle 600-800 Euro arasında değişir. Bu, tek bir bujinin değiştirilmesine kıyasla yüksek görünse de, uzun vadede genellikle daha uygun maliyetli olduğu kanıtlanmıştır.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildirimlerinize ve deneyimlerinize dayanarak, önümüzdeki hafta bir atölye ziyareti planlamaya karar verdim. Eşleşen semptomlar, özellikle de soğuk çalıştırma sırasında siyah duman ve sert rölanti, beni bunun yakında ilgilenilmesi gerektiğine ikna etti. Tüm kızdırma bujilerinin bir kerede değiştirilmesi konusunda gerçekten iyi bir noktaya değindiniz. Aracımın yaşı ve bu bileşenlerin benzer oranlarda aşınma eğiliminde olduğu gerçeği göz önüne alındığında, 600-800 Euro'yu şimdi harcamak, birden fazla onarım faturası ve atölye ziyaretiyle yüzleşmekten daha mantıklı. Motorun tekleme modelini doğrulamak ve diğer sorunları elemek için önce bir teşhis taraması yaptıracağımdan emin olacağım. Düşen yakıt verimliliği ve giderek zorlaşan soğuk çalıştırma, daha fazla beklememem gerektiğinin açık işaretleri. Ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı olduğunuz için teşekkürler, bu kesinlikle atölye ziyaretimi daha verimli hale getirecek.

(Çeviren İngilizce)