100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

helmutphoenix8

Son Onarımlardan Sonra Birden Fazla Audi Q3 Sensörü Arızalandı

2012 Q3 2.0 TDI aracımda birden fazla otomatik sensörün aynı anda arızalanmasıyla ilgili sorunlar var gibi görünüyor. Yağmur algılama tamamen çalışmayı durdurdu ve otomatik farlar çalışmıyor. Hata kodları kaydediliyor ve hız göstergesi aydınlatması da arızalı. Kilometre 114811 km'de. Son zamanlarda bazı şüpheli onarımlar yapıldı ve yağmur sensörü kalibrasyonunun kapalı olup olmadığını veya daha derin bir sorun olup olmadığını merak ediyorum. Benzer sensör arızaları yaşayan var mı? Bir dükkana geri dönmeden önce tavsiye arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

daniel_friedrich48

Yakın zamanda 2015 Audi Q5 3.0 TDI aracımda benzer elektrik arızaları ile karşılaştım. Belirtiler, yağmur sensörü yuvası alanına nem girdiğinde tipik olarak meydana gelenlerle eşleşiyor. Ön camın altındaki jel pedin bozulması genellikle temel nedendir ve birden fazla arızalı sensöre ve elektrik sorunlarına yol açar. Onarım şunları içeriyordu: Eski sensör ünitesinin tamamen sökülmesi, Montaj yüzeyinin iyice temizlenmesi, Yeni jel pedli yeni bir yağmur sensörü tertibatının takılması, Tüm sensör sisteminin yeniden kalibre edilmesi Birden fazla sensör arızası olarak görünen şey aslında tüm ağı etkileyen arızalı bir bileşenden kaynaklanıyordu. Yağmur sensörü arızası, otomatik farlar ve gösterge paneli elektroniği gibi diğer sistemleri etkileyen kademeli elektrik arızalarını tetikleyebilir. Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir sorundu. Jel pedin bozulması nem girişine izin verir ve bu da müdahale edilmediği takdirde kalıcı hasara yol açabilir. Yağmur sensörü onarıldıktan sonra diğer tüm elektrik arızaları giderildi. Yanlış montaj sensör muhafazasına zarar verebileceğinden, son onarımlarınızda ön cam çalışması olup olmadığını kontrol etmeye değer. Parçaları değiştirmeden önce temel nedeni doğrulamak için tam bir arıza tespit taraması yaptırmayı düşünün.

(Çeviren İngilizce)

helmutphoenix8 (Yazar)

Sensör onarımlarıyla ilgili bu ayrıntıyı paylaştığınız için teşekkürler. Benim Q3'ümdeki semptomlar tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyor. Devam ettim ve kontrol ettirdim, yağmur sensörünün gerçekten de tüm bu elektrik sorunlarına neden olan ana suçlu olduğu ortaya çıktı. Nem girişi konusunda iyi karar. Q3'ünüz için onarım maliyetinin kabaca ne kadar çıktığını hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra tekrarlayan sensör sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Aracımın elektroniği şu anda stabil görünüyor ama uzun vadede nelere dikkat etmem gerektiğini bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

daniel_friedrich48

Geçen ay aynı onarımı yaptırdım ve o zamandan beri sıfır sorun bildirmekten mutluluk duyuyorum. Yağmur algılama sistemi, daha önce sorun çıkaran diğer tüm otomatik sensörlerle birlikte artık mükemmel çalışıyor. Ön camın jel pedinin altında oluşan kabarcıklar tam olarak tüm bu elektrik arızalarına neden olan şeydi. Eski pedin çıkarılması, her şeyin iyice temizlenmesi ve yenisinin takılması için toplam onarım 62 Euro'ya geldi. Bu sensörler gibi otomobil bileşenleri uygun şekilde tamir edildiklerinde aslında oldukça güvenilirdir. Önemli olan, nemle ilgili sorunları sistemde daha büyük elektrik hasarlarına yol açmadan önce yakalamaktır. Sensör kalibrasyonu doğru şekilde yapıldığından beri tüm bağlı sistemler, ışıklar, hız göstergesi ve yağmur algılama olması gerektiği gibi çalışıyor. Rapor edilecek tekrar eden bir sorun yok. Otomatik sensör ağı artık tamamen kararlı görünüyor. Sensör muhafazasının etrafındaki ön cam alanında yeni nem veya bozulma belirtileri olup olmadığına dikkat edin, ancak bu durum düzgün bir onarımdan sonra oldukça nadirdir.

(Çeviren İngilizce)

helmutphoenix8 (Yazar)

Geçen hafta Q3'ümü sertifikalı bir servise götürdüm ve sorunun tam olarak konuştuğumuz şey olduğunu, birden fazla sistemde kademeli elektrik arızalarına neden olan arızalı bir yağmur sensörü olduğunu doğruladılar. Temel nedeni belirledikten sonra onarım süreci basitti. Tüm sensör değişimi ve kalibrasyonu bana 85 Euro'ya mal oldu, buna montaj alanının temizlenmesi ve yeni bir jel ped takılması da dahildi. Tamirci bana eski sensör ünitesini gösterdi ve nemin bozulmuş contadan içeri girdiği açıkça görülebiliyordu. Aracın tüm elektronik aksamı artık mükemmel çalışıyor; yağmur sensörü, otomatik farlar ve hız göstergesi aydınlatması normale döndü. Diyagnostik taramada artık kayıtlı hata kodu yok. Diğer araç bileşenlerinde kalıcı bir hasar oluşmadan önce bu sorunu çözdüğüm için gerçekten memnunum. Başkalarına tavsiyem: Aynı anda birden fazla sensör arızası olduğunu fark ederseniz, hemen kontrol ettirin. Ayrı ayrı arızalı sensörler gibi görünen şey aslında tüm sistemi etkileyen tek bir bileşen olabilir. Bu elektrik sorunlarını erken yakalamak uzun vadede hem zaman hem de para tasarrufu sağlar.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: