100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

tobiasmoore1

Son Servis Ziyaretinden Sonra Audi Yağ Basıncı Uyarısı

2009 model A4'ümde (129000km, benzinli) yağ basıncı uyarı ışığı ve gösterge panelinde bir uyarı var. Son yağ değişimi 3 ay önce bir tamircide yapıldı ancak doğru motor yağını mı kullandılar yoksa başka bir sorun mu var emin değilim. Düşük yağ basıncı uyarılarıyla ilgili benzer sorunlar yaşayan var mı? Bunun nedeni kirli yağ olabilir mi ve tamirciye geri götürmeden önce neyi kontrol etmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

andreassmith1

Benzer bir sorunu 2012 A5 2.0 TFSI aracımda da yaşadım. Ciddi motor sorunlarına işaret edebileceğinden yağ basıncı uyarısının derhal dikkate alınması gerekir. Önce yağ çubuğundan motor yağı seviyesini ve rengini kontrol edin. Yağ yakın zamanda değiştirilmesine rağmen koyu ve kirli görünüyorsa veya metal parçacıkları varsa, bu motorun iç aşınmasına işaret edebilir. Benim vakamda yanlış yağ sınıfı kullanılması nedeniyle kirlenmiş motor yağı tespit edildi. Yağ basıncı uyarısı şunlardan kaynaklanabilir: Yanlış yağ viskozite derecesi kullanımı, Yağ pompası arızası, Aşınmış motor yatakları, Tıkanmış yağ alma borusu, Arızalı yağ basınç sensörü Benim durumumda, tamirci VW 502.00 spesifikasyonunu karşılayan gerekli sentetik motor yağı yerine standart yağ kullanmıştı. Yağ hızla bozuldu ve basınç düşüşlerine neden oldu. Doğru spesifikasyonda yağ ile uygun yağ değişiminden ve yağ sisteminin temizlenmesinden sonra uyarı kayboldu. Kilometre göz önüne alındığında, şunları kontrol etmenizi öneririz: 1. Mevcut yağ seviyesi ve durumu 2. Yağ filtresi durumu 3. Hangi yağ tipinin Hangi yağ tipinin kullanıldığının belgelenmesi 4. Teşhis aletiyle yağ basınç sensörü okumaları Bu, profesyonel teşhis gerektiren ciddi bir sorundur. Düşük yağ basıncıyla sürmeye devam etmek yıkıcı motor hasarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

tobiasmoore1 (Yazar)

Yağ basıncı uyarısı hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Ben de A4 2.0T aracımda benzer uyarıları tetikleyen yağ kirliliği ile uğraştım. Tamir ettirdim ancak kısmen tıkalı olduğu için yağ alma borusunu da temizletmek zorunda kaldım. Sadece merak ediyorum, sonunda tam onarım size ne kadara mal oldu? Tamir ettirdikten sonra herhangi bir motor hasarı veya ilgili sorun yaşadınız mı? Toplam tamiratım 850 Euro'ya yaklaştı ama daha ciddi sorunlara yol açmadan hemen tamir etmeye değerdi. Servisten sonra yağ rengi çok daha iyi görünüyordu ve uyarı bir daha hiç gelmedi.

(Çeviren İngilizce)

andreassmith1

Tamircime götürdükten sonra, yağ kirliliğine neden olan ana suçlunun gerçekten de yanlış yağ sınıfı olduğunu buldular. Sistemin yıkanması ve doğru sentetik motor yağı ile değiştirilmesini kapsayan toplam onarım maliyeti 165 Euro idi. Motorda büyük bir hasar meydana gelmediği için bu maliyet beklenenden çok daha azdı. Önlem olarak yağ filtresi de değiştirildi ve yağ kirliliği kalıntılarını gidermek için kapsamlı bir sistem temizliği yapıldı. Üç ay önce bakım aralığı sorunu giderildiğinden beri motor düzgün yağ basıncı ile sorunsuz çalışıyor ve hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Düzenli kontroller artık temiz, kehribar renkli motor yağı gösteriyor ki bu da tam olarak görmek istediğiniz şey. Buradan çıkarılan ders, her zaman doğru yağ spesifikasyonunun kullanıldığını doğrulamak oldu, çünkü yanlış sınıfın kullanılması erken yakalanmazsa maliyetli onarımlara yol açabilir. Servisten bu yana yağ basıncı uyarısı geri gelmedi, bu da herhangi bir dahili motor sorunundan ziyade tamamen bir yağ sınıfı uyumluluğu sorunu olduğunu doğruladı.

(Çeviren İngilizce)

tobiasmoore1 (Yazar)

Yardımcı yanıtlar için herkese teşekkürler. Başkalarının da benzer sorunlarla karşılaşması ihtimaline karşı durumumun nasıl çözüldüğünü paylaşmak istedim. Sorunu düzgün bir şekilde teşhis eden farklı bir tamirciye götürdüm. Sorunların bir kombinasyonunu buldular, önceki servisten gelen yanlış yağ derecesi ve yağ basıncı uyarılarına neden olan kısmen tıkanmış bir yağ alma borusu. Onarım şunları içeriyordu: Komple yağ sistemi yıkama, Doğru özellikleri karşılayan yeni sentetik yağ, Yağ alma borusunun temizlenmesi, Yeni yağ filtresi, Yağ basınç sensörü kontrolü Toplam maliyet işçilik dahil 850 Euro'ya geldi. Motor şimdi çok daha düzgün çalışıyor ve yağ rengi kontrol edildiğinde normal görünüyor. En önemlisi, son 2 haftadır artık uyarı ışığı yanmıyor. Uyarı ışığı yanarken araba kullanmak yerine bu konuyu hızlıca ele aldığım için gerçekten memnunum. Tamirci bana eski yağın nasıl çamur birikintileri oluşturmaya başladığını gösterdi, bu da kontrol edilmediği takdirde ciddi motor hasarına yol açabilirdi. Servis sırasında uygun yağ özelliklerine uyulduğundan emin olmak konusunda pahalı bir ders. Gelecekteki yağ değişimlerinde bu konuda kesinlikle daha dikkatli olacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: