100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

eva_lehmann1

Sonic benzinli motor sorunu

2020 model Chevrolet Sonic benzinli aracımda, şu anda 128053 km'de, bir sorun yaşıyorum. Motor kontrol lambası aralıklı olarak yanıyor. Düşük motor gücü, zayıf motor tepkisi ve rölantide ara sıra motor stop etmesi fark ettim. Yakıt tüketimi yüksek görünüyor ve hızlanma sırasında yüksek bir tıslama sesine dönüşen belirgin bir ıslık sesi var. Bu, turboşarj veya belki de bir basınç sensörü arızasıyla ilgili olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2020 Chevrolet Sonic'te aralıklı olarak motor arıza ışığı yanması, azalmış motor gücü, zayıf tepki verme, rölantide durma, artan yakıt tüketimi ve hızlanma sırasında ıslık sesinin tıslama sesine dönüşmesi gibi sorunlar yaşanıyor. Bu belirtiler, turboşarjörde veya basınç sensöründe olası bir sorun olduğunu göstermektedir. Olası nedenler arasında basınç kaçağı, arızalı intercooler boruları veya arızalı bir wastegate bulunur. Önerilen çözümler arasında intercooler borularının incelenmesi, MAP sensörünün kontrol edilmesi ve sorunun doğru teşhis edilmesi için profesyonel bir duman testi yapılması yer almaktadır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

louiswolf21

Hey, bu zor görünüyor! Bir ıslık/hışırtı sesi kesinlikle bir yerde bir basınç kaçağına işaret ediyor. İntercooler borularını çatlak veya gevşek bağlantılar açısından kontrol ettiniz mi? Ve belki MAP sensörüne bir göz atın, temiz olduğundan ve kabloların sağlam olduğundan emin olun? Atık kapısı biraz yapışıyorsa turbo gecikmesi de olabilir, ama sadece tahmin ediyorum.

(community_translated_from_language)

eva_lehmann1 (community.author)

Wastegate ile ilgili olarak, özel ekipman olmadan işlevselliğini değerlendirmek için basit bir yöntem var mı? Ayrıca, intercooler boruları sağlam görünüyorsa, takviye basınç sisteminde potansiyel bir sızıntıyı teşhis etmek için bir sonraki mantıklı adım ne olur?

(community_translated_from_language)

louiswolf21

Doğru araçlar olmadan, wastegate'i kontrol etmek zor. Birisi motoru devirlendirirken aktüatör kolunu hareket açısından görsel olarak incelemeyi deneyebilirsiniz, ancak bu çok güvenilir değil. İntercooler boruları iyiyse, sızıntı doğrudan turbodan veya hatta arızalı bir takviye kontrol solenoidinden kaynaklanıyor olabilir. Dürüst olmak gerekirse, tam konumu belirlemek için bir profesyonelin sistemi duman testi yapması faydalı olabilir. Daha fazla hasara yol açmaktansa tedbirli olmak daha iyidir!

(community_translated_from_language)

eva_lehmann1 (community.author)

Ek bilgileri ve ihtiyatlı tavsiyeleri takdir ediyorum. Olası karmaşıklık ve daha fazla hasara neden olma ihtimali göz önüne alındığında, takviye basınç sistemini teşhis etmek ve onarmak için kalifiye bir tamirciyle randevu alacağım. İlk tahminler, tahmini onarım maliyeti 860 € olan bir atık kapısı valfi arızasına işaret ediyor. Katkılarınız için tekrar teşekkür ederim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SONIC