100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

melinaflamme84

Sonic Dizel Fakir Çalışma Sorunu

Tamam, Chevy Sonic guruları, saçımı yoluyorum. 2017 model dizel motorlu Sonic'im beni uğraştırıyor. Saatte 202118 km var. Motor çok fakir çalışıyor - yakıt için aç kalmış gibi. Düşük motor gücüm var, motor arıza ışığı benimle alay ediyor, motor bir porsuk gibi sert çalışıyor ve hızlanmaya çalıştığımda deli gibi sarsılıyor. İçimden enjeksiyon valfi veya belki de enjektörlerin kendisi gibi geliyor. Başka biri bu şeytanı gördü mü? EGR valfi sorun çıkarıp hava-yakıt oranını bozuyor olabilir mi? Veya her şeyi alt üst eden arızalı bir oksijen sensörü mü? Katalitik konvertörü ve emme manifoltunu bile düşündüm ama bunlar daha az olası görünüyor. Fikirler?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motora sahip 2017 model bir Chevy Sonic, düşük motor gücü, motor arıza ışığı, düzensiz rölanti ve hızlanma sırasında sarsıntı ile karakterize zayıf çalışma sorunları yaşıyor. Olası nedenler arasında arızalı enjeksiyon valfleri, enjektörler, EGR valfi veya arızalı bir oksijen sensörü yer alıyor. Bu olasılıkları değerlendirdikten sonra, bir tamirhanesinde 3 numaralı enjektörün arızalı olduğu doğrulandı ve sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

miakoenig24

Vay be, kulağa kötü geliyor! Fakir karışım çalıştırmak bir derttir. Emme sisteminde belirgin hava kaçakları olup olmadığını kontrol ettiniz mi? MAF sensöründen sonra büyük bir kaçak, motorun gerçekte olduğundan daha az hava aldığını düşünmesine neden olabilir, bu da karışımı fakirleştirecektir. Enjektörlere ve diğer şeylere dalmadan önce kontrol edilecek süper basit bir şey.

(community_translated_from_language)

melinaflamme84 (community.author)

Hava kaçakları konusunda iyi bir uyarı - kesinlikle emme manifoldunu kontrol edeceğim. Ancak enjektör ise, hepsini söküp teste göndermeden hangisinin suçlu olduğunu teyit etmenin bir yolu var mı? Mümkünse bu masraftan kaçınmaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

miakoenig24

Evet, uygun bir teşhis olmadan tek bir enjektörü tespit etmek zordur. Dürüst olmak gerekirse, tüm bu belirtiler ve dizel motorun daha yüksek basınçları ile, bir tamirhanede uygun bir teşhis aracına bağlamak en iyisidir. Enjektör zamanlamalarını ve yakıt ayarlarını izleyerek birinin hatalı çalışıp çalışmadığını görebilirler. Uzun vadede size para ve zaman kazandırabilir!

(community_translated_from_language)

melinaflamme84 (community.author)

Haklısın, tahmin ettiğim gibiydi. Cesaretimi toplayıp bir tamirciye götürdüm. Meğer 3 numaralı enjektör gerçekten de bozulmuş! Toplamda 515€ tuttu, bu yüzden şüphelerimi doğruladığınız ve tahminde bulunma zahmetinden kurtardığınız için teşekkür ederim. Yardımlarınız için minnettarım!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SONIC