nicophoenix4
Spider Şanzıman Yağı Sıcaklık Sensörü Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
1999 model Renault Spider'ın şanzımanında sorunlar yaşanıyor; arıza gösterge ışığı, aralıklı şanzıman uyarıları ve acil durum modu aktivasyonu gibi sorunlar var. Hata hafızası, arızalı bir şanzıman yağı sıcaklık sensörünü gösteriyor ve şanzıman zaman zaman kötü vites geçişleri yaparak gıcırtı sesleri çıkarıyor. Sorunun, aşırı ısınmaya ve hatalı sensör okumalarına yol açabilen düşük şanzıman yağı seviyesinden kaynaklandığı şüpheleniliyor. Önerilen çözüm, sensörü ve yağ seviyesini kontrol etmek ve nihayetinde kapsamlı bir teşhis ve onarım için bir şanzıman uzmanına başvurulmasıdır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
nicophoenix4 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Sensörü ve kabloları görsel olarak inceledim; belirgin bir şekilde kırık hiçbir şey yok. Sensörün kendisi olmadığını ve yağ seviyesinin gerçekten düşük olduğunu varsayarsak, bu sadece sensör hatasını ve acil durum modunu tetikleyebilir mi? Yoksa potansiyel olarak birden fazla sorunla mı uğraşıyorum?
(community_translated_from_language)
benghost10
Doğru bir teşhis olmadan kesin olarak söylemek zor, ancak düşük yağ seviyesi kesinlikle bu olaylar dizisini tetikleyebilir. Yağ sıcaklık sensörü, doğru bir okuma almak için yağa batırılmaya bağlıdır. Düşük yağ, aşırı ısınabileceği ve hatalı sinyaller gönderebileceği anlamına gelir, bu da acil durum moduna ve sert vites değişimine neden olur. Ancak, ve büyük bir ancak, şanzıman içinde de altta yatan aşınma ve yıpranma olabilir. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle, bir lift üzerine almak ve bir şanzıman uzmanının bakmasını sağlamak en iyisidir. Uzun vadede size para kazandırabilir.
(community_translated_from_language)
nicophoenix4 (community.author)
Bilgiler için teşekkür ederim! Sanırım artık işi ciddiye alıp servise götürmem gerekiyor. Şanzıman yağı sıcaklık sensörünün gerçekten de arızalı olduğu, muhtemelen yağ eksikliğinden kaynaklandığı ortaya çıktı. Toplam fatura parça ve işçilik dahil 365€ tuttu. Şüphelerimi doğruladığınız için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
benghost10
Hmm, bunlar şanzıman sorunlarına işaret eden klasik belirtilerdir. Bu arabalardaki şanzıman sorunları zor olabilir. Şanzıman yağı sıcaklık sensöründen bahsettiniz. Sensörün kendisinde belirgin bir hasar veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Arızalı bir sensör kesinlikle bu belirtilere neden olabilir, ancak şüphelendiğiniz gibi, düşük yağ da olası bir suçludur.
(community_translated_from_language)