100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

sophiemayer3

Sprinter benzinli motor basınç sorunu

2009 model benzinli Mercedes Sprinter'ım, motor arıza lambası yanıyor ve 163813 km'de korkunç motor tepkisi ve artan yakıt tüketimiyle güç kaybetmiş gibi hissediyorum. Takviye basıncı kontrolünde bir arıza olduğundan şüpheleniyorum. Daha önce bu sorunla karşılaşan oldu mu ve vakum kaçağı veya takviye solenoidi olabilir mi? Basınç sensörü olası bir neden mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

christopherbeck26

Kulağa kötü geliyor. Eski Vauxhall Astra'mda da benzer bir şey olmuştu, gerçi farklı bir motordu. Ayrıca turbo kontrolcüsüyle bağlantılı bir basınç düşüşü sorunum da vardı. Herhangi bir özel kod veriyor mu? Önce tüm vakum hatlarını çatlak veya yırtık olup olmadığını kontrol ederek başlardım, çünkü küçük bir sızıntı büyük sorunlara neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

sophiemayer3 (Yazar)

Vakum hatları derken, emme manifolduna bağlı küçük lastik hortumları mı kastediyorsunuz? Takviye kontrolcüsü genellikle nerede bulunur? Mekanik olarak pek yetenekli değilim, lütfen basitçe açıklayın.

(Çeviren İngilizce)

christopherbeck26

Evet, o küçük lastik hortumlar. Astra'mda birçoğu kırılgan ve çatlamıştı, bu da basınç sensörümün yanlış okumalar yapmasına neden oldu. Takviye kontrolcüsünün konumu motor kurulumunuza bağlıdır, ancak genellikle turboşarjın yakınındadır. Çok emin değilseniz, daha fazla hasara neden olmadan önce bir atölyede kontrol ettirmeniz faydalı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

sophiemayer3 (Yazar)

Onu bir tamir atölyesine götürdüm. Tıpkı şüphelendiğim gibi, bir vakum anahtarlama valfinde bir kusurdu. Onarım maliyeti 140 € idi. Şimdi yeni gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: