luisehartmann7
Sprinter Stop Ediyor, Debriyaj Pedalı Şalterinden Şüpheleniliyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2008 model Mercedes Sprinter, rölantide durma, çalıştırma sorunları, vites seçim ekranının çalışmaması ve hız kontrolünün devre dışı kalması gibi sorunlar yaşıyordu. Sorunun, arızalı bir kablo veya fişten kaynaklanabilecek debriyaj pedalı anahtarında bir hata ile ilgili olduğu şüpheleniliyordu. Öneriler arasında debriyaj pedalı anahtarının fiziksel hasar açısından kontrol edilmesi, konektördeki voltajın test edilmesi ve topraklama bağlantılarının korozyon açısından incelenmesi yer alıyordu. Sonuç olarak, sorun, arızalı debriyaj pedalı anahtarının değiştirilmesi ve korozyonlu bir konektörün temizlenmesiyle çözülmüş ve aracın işlevselliği geri kazanılmıştır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
luisehartmann7 (community.author)
Kesintili, kesinlikle. Bazı günler iyi, diğer günler tam bir felaket. Henüz voltajı kontrol etmedim ama fişi biraz oynattım ve belirgin bir şey olmadı. Bahsettiğiniz bu toprak bağlantıları tam olarak nerede? Görmesi kolay bir şey mi?
(community_translated_from_language)
piamystic7
Topraklama noktaları genellikle şalterin yakınındaki şasiye cıvatalanır. Tek bir noktaya bağlı bir grup kablo arayın. Zamanla aşınarak zayıf bir bağlantıya neden olabilirler. Fişi oynatmak hiçbir işe yaramadığına göre, doğrudan konnektörün kendisi olmayabilir. Gördüğünüz tüm belirtiler ve bunun kesintili olması göz önüne alındığında, hala şalter olabilir, ancak daha kapsamlı testler yapmadan kesin olarak söylemek zor. Arızalı bir debriyaj pedalı şalteri, arabanın çalışmasını engellemek için bir güvenlik mekanizmasını tetikleyecektir, bu nedenle uyuyor. Dürüst olmak gerekirse, 95€ karşılığında, onu elemek için sadece şalteri değiştirmek veya parçaları atmadan önce doğru bir teşhis için bir atölyeye götürmek buna değebilir.
(community_translated_from_language)
luisehartmann7 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Sonunda onu bir atölyeye götürdüm. Haklıydınız, arızalı bir debriyaj pedalı anahtarı ve aşınmış bir konnektör. Anahtarı değiştirdiler ve bağlantıyı temizlediler. Araba şimdi çok güzel çalışıyor, vites seçici geri geldi ve hız sabitleyici çalışıyor! 95€ iyi harcanmış.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
piamystic7
Tanıdık bir baş ağrısı gibi geliyor. Benim Sprinter'ımda da benzer sorunlar yaşamıştım. Vites seçici ekranının kararması ve hız sabitleyicinin çalışmaması kesinlikle hatırladığım belirtiler. Aralıklı mı oluyor yoksa sürekli bir sorun mu? Anahtarın kendisinde herhangi bir fiziksel hasar olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bir multimetreniz varsa, konektördeki voltajı da kontrol etmeye değer olabilir. Her şeyi sökmeden önce, o bölgedeki toprak bağlantılarını da kontrol etmenizi öneririm. Kötü bir toprak bağlantısı, her türlü garip elektrik sorununa neden olabilir.
(community_translated_from_language)