mariefuchs1
Sprinter yağ sıcaklığı ve basınç uyarı ışıkları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Yağ seviyesi normal olmasına rağmen, 2012 model bir Mercedes Sprinter dizel aracında yağ sıcaklığı uyarı ışığı yanıyor ve hata kaydediliyordu. Sorunun arızalı bir sensör veya kablo demeti nedeniyle olduğu şüpheleniliyordu. Kablolamadaki aşınmaları kontrol edip hasarlı bir nokta bulduktan sonra, araç sahibi aracı bir atölyeye götürdü. Sorunun arızalı bir motor yağı sıcaklık sensörü olduğu doğrulandı ve değiştirilerek sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
mariefuchs1 (community.author)
Kablo demeti hakkında iyi bir nokta. Henüz özellikle kontrol etmedim. Tam olarak nerede aşınma arayacağım? Kablo demetinin motora sürtme eğiliminde olduğu yaygın bir yer var mı? Ve yağ basıncıyla ilgili olarak, gerçek bir yağ basıncı sorununu sensör arızasına karşı elemek için bunu nasıl bağımsız olarak test edebilirim? Bir multimetre kullanarak motor sıcaklığını test etmenin bir yolu var mı?
(community_translated_from_language)
helmutmoore4
Kablolarla ilgili olarak, kablo demetinin keskin kenarların veya hareketli bileşenlerin yakınından geçtiği alanlara çok dikkat edin. Motorun titreşimi, kablo demetinin bu noktalara sürtünmesine neden olabilir ve sonuçta yalıtımı bozabilir. Yağ basıncını bağımsız olarak doğrulamaya gelince, bu en iyisi uygun teşhis araçlarına sahip bir atölyeye bırakılır. Sensörü bir multimetre ile test edebilirsiniz, ancak sonuçları doğru bir şekilde yorumlamak, uygun teknik verileri ve sensörün çalışma özelliklerinin bilgisini gerektirir. Yağ basıncı ışığı göz önüne alındığında, kalifiye bir teknisyene danışmanızı şiddetle tavsiye ederim. Bu, ileride daha maliyetli bir onarımdan sizi kurtarabilir.
(community_translated_from_language)
mariefuchs1 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Kablo demetini önerdiğiniz gibi kontrol ettim ve gerçekten motor bloğuna sürtündüğü bir yer buldum. Şimdilik bantladım ama hala hatayı alıyorum. Yağ basınç lambası göz önüne alındığında, cesaretimi topladım ve bir atölyeye götürmeye karar verdim. Şüphelenildiği gibi, motor yağı sıcaklık sensörü olduğu ortaya çıktı. Kablo gerçekten de arızalıydı. Sıcaklık sensörünü değiştirdiler ve şimdi her şey yolunda gibi görünüyor. Toplam maliyet beklediğim gibi 95€ oldu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
helmutmoore4
Bu can sıkıcı bir duruma benziyor. Bir zamanlar Sprinter'ım ile benzer bir sorun yaşamıştım. Yağ basınç ışığının sıcaklık sensörü hatasıyla birlikte yanması, kaşları kaldırıyor, değil mi? Işık yandığında yağ basıncının teknik özellikler dahilinde olduğundan emin misiniz? Yağ sıcaklık sensörüne giden kablo demetinin bütünlüğünü kontrol ettiniz mi? Aşınmış bir kablo her türlü elektronik soruna neden olabilir.
(community_translated_from_language)