charlesflamme1
SQ5 Güç Kaybı ve Motoru Kontrol Edin: Gaz Kelebeği Gövdesi Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, ani güç kaybı, motor arıza ışığı ve yavaş gaz tepkimesi yaşayan 2014 model bir SQ5 etrafında dönüyor. İlk şüphe gaz kelebeği gövdesindeydi, ancak P2015 ve P0638 tanılama kodları emme manifoldu kelebek kontrolü ve gaz kelebeği kontrolü ile ilgili sorunları gösteriyor. Önerilen çözüm, benzer geçmiş deneyimlere uygun olarak, emme manifoldu kanat motorunun incelenmesi ve muhtemelen değiştirilmesidir. Bu onarımın, düzensiz rölantiyi, artan yakıt tüketimini ve gaz gecikmelerini gidermesi bekleniyor ve tahmini maliyeti 850 Euro ve onarım süresi 4 saattir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
charlesflamme1 (community.author)
En son servisimi 137783KM'de yaptım ve eklemek istedim, P2015 ve P0638 kodlarını alıyorum. Sorun daha çok motor rölantideyken ve soğuk çalıştırmada meydana geliyor. Yakıt tüketimi yaklaşık %15 arttı. Motoru kontrol et dışında başka uyarı ışığı yok. Sorun son 2 hafta içinde yavaş yavaş başladı ve şimdi sabit. Hava akışı sorunları sabahları daha kötü görünüyor ve yaklaşık 5 dakika boyunca rölantide zorlanıyor. Ondan sonra gaz kelebeği tepki gecikmesi ana sorun haline geliyor. Gaz pedalı modülü ile ilgili ilginç bir nokta, semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla eşleşiyor.
(community_translated_from_language)
williamkoenig1
Ek ayrıntılar için teşekkürler. Bu spesifik kodlar aslında benim S4'ümde başlangıçta yaşadığımdan farklı bir soruna işaret ediyor. P2015 ve P0638 tipik olarak sırasıyla emme manifoldu yolluk kontrol sorunlarını ve gaz kelebeği kontrol sorunlarını gösterir. Onarım geçmişime baktığımda, daha sonra 145000 km civarında benzer semptomlar yaşadım, ancak bunun gaz pedalı modülünden ziyade emme manifoldu klapesi motorunun arızalanması olduğu ortaya çıktı. Motorun sert rölantisi ve artan yakıt tüketimi benimkinde olanlarla birebir örtüşüyor. Onarım, emme manifoldu ünitesinin yeni klapeler ve motorla komple değiştirilmesini içeriyordu, maliyet yaklaşık 850 Euro daha yüksekti ancak aşağıdakiler dahil tüm sorunları çözdü: Kötü hava akışı yönetimi, Kaba soğuk çalıştırma, Artan yakıt tüketimi, Gaz tepkisi gecikmeleri Onarım yaklaşık 4 saat sürdü ve hava giriş sisteminin temizlenmesini de içeriyordu. Motor performansı hemen ardından normale döndü ve yakıt verimliliği bir sonraki depoda standart seviyelere geri döndü. Kodlarınız ve semptomlarınız benim ikinci deneyimimle çok yakından eşleştiğinden, daha önce önerildiği gibi gaz pedalı modülüne odaklanmak yerine öncelikle emme manifoldu sistemini kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)
charlesflamme1 (community.author)
Bu teşhis sürecine ve eşleşen semptomlara dayanarak, herkesin katkısını takdir ediyorum. Kodlarım (P2015 ve P0638) ve semptomların zamanlaması, özellikle soğuk çalıştırma sırasındaki hava akışı sorunları ve sürekli gaz kelebeği tepkisi sorunları göz önüne alındığında, artık gaz pedalı modülünden ziyade emme manifoldu sisteminin bakıma ihtiyacı olduğundan eminim. Emme manifoldu klapesi motoruna ve komple sistem incelemesine odaklanan bir onarım için rezervasyon yaptıracağım. Sağladığı kapsamlı onarım göz önüne alındığında 850 Euro'luk maliyet makul görünüyor. 4 saatlik onarım süresi de benim programıma uygun. En önemlisi, bunun motorumun rölanti sorunlarını çözeceğini ve uygun yakıt verimliliğini geri getireceğini bilmek, daha fazla soruna neden olmadan önce şimdi ele almaya değer kılıyor. Onarım tamamlandığında tüm semptomların beklendiği gibi çözülüp çözülmediğini teyit etmek için güncelleme yapacağım. Ayrıntılı teşhis yardımı için tekrar teşekkürler. Olası neden hakkında net bir yönlendirme olması zaman kazandırıyor ve gereksiz parça değişimini önlemeye yardımcı oluyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
SQ5
williamkoenig1
Biraz onarım deneyimi olan biri olarak, 2012 S4'ümde benzer bir sorunla uğraştım. Belirtiler neredeyse aynıydı; yavaş hızlanma, motor kontrol ışığı ve belirgin gaz tepkisi gecikmesi. Diyagnostik testlerden sonra sorun arızalı bir gaz pedalı modülünden kaynaklanıyordu. İçindeki elektronik aksam bozulmuş, gaz kelebeği gövdesine tutarsız sinyaller gitmesine neden olmuş ve hava emme sisteminden geçen hava akışını etkilemişti. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 265 Euro'ya mal oldu. Araç artık düzgün hızlanma ile mükemmel çalışıyor ve artık motor kontrol uyarısı vermiyor. Ne öğrendim? Bu semptomlar birden fazla kaynaktan kaynaklanabilir, ancak gaz pedalı modülü bu motorlarda yaygın bir arıza noktasıdır. Tamir atölyesi bu sorunu benzer modellerde düzenli olarak gördüklerini doğruladı. Daha iyi yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Tarandığında herhangi bir diyagnostik kodu var mı? Sorun motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha sık meydana geliyor? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Kontrol motoru ışığı dışında başka uyarı ışıkları var mı? Sorun yavaş yavaş mı yoksa aniden mi ortaya çıkıyor? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadıklarımla aynı olup olmadığını veya başka bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(community_translated_from_language)