SQ5 Soğutma Sistemi Sorunları: Yavaş Isınma ve Sıcaklık Sorunları

Benzer termal yönetim sorunları olan bir 2018 S4 sahibi olarak, konuyla ilgili bazı deneyimlerimi paylaşabilirim. Araç bakımı konusunda orta düzeyde deneyimim olsa da, bu özel sorun profesyonel yardım gerektirdi. Tanımladığınız semptomlar benim karşılaştıklarımla eşleşiyor, tutarsız sıcaklık değerleri ve yavaş ısınma döngüleri. Başlangıçta ben de soğutma ızgarası veya radyatör tıkanıklığı ile ilgili olduğunu düşündüm, ancak motor yönetim sistemini ve sıcaklık sensörlerini kontrol eden yanmış bir sigorta olduğu ortaya çıktı. Tamirhanem bir saat içinde teşhis koydu ve düzeltme basitti, düzensiz sıcaklık okumalarına neden olan ve motor soğutma sistemini etkileyen arızalı sigortayı değiştirdi. Toplam maliyet teşhis süresi dahil 52 Euro idi. Ancak, sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Kontrol motoru ışığı dışında başka uyarı ışıkları var mı? Sıcaklık dalgalanıyor mu yoksa sürekli düşük mü okunuyor? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? En son soğutma sistemi servisiniz ne zaman yapıldı? Bu ayrıntılar, sorununuzun benzer olup olmadığını veya dikkat edilmesi gereken diğer otomotiv soğutma bileşenleriyle ilgili olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

Görüşleriniz için teşekkürler. Aracım 190389 KM'de ve son servis Aralık 2022'de yapıldı. Sorularınızı yanıtlamak için, sıcaklık göstergesi normal ve hafif yüksek arasında dalgalanan kararsız okumalar gösteriyor. Kontrol motoru ışığı dışında ek uyarı ışığı yok. Yakıt tüketimi son zamanlarda yaklaşık 2L/100km arttı. Az önce kaputun altını kontrol ettim ve radyatör ızgarasının etrafında hava akışının kısıtlanmasına neden olabilecek önemli miktarda birikinti olduğunu fark ettim. Park ettikten sonra motor fanı normalden daha uzun süre çalıştığı için soğutma sistemi kesinlikle etkilenmiş görünüyor. Bir servise götürmeden önce ızgara alanını temizlemek iyi bir ilk adım olur mu? Bu semptomlara neden olan sadece döküntü ise gereksiz onarım maliyetlerinden kaçınmak istiyorum.

(community_translated_from_language)

Tarifinize ve yaptığınız kilometreye dayanarak, bu durum benim ilk sigorta sorunumdan daha karmaşık görünüyor. Ben de S4'ümün soğutma ızgarasında kalıntılar fark ettim, ancak tarif ettiğiniz semptomlar, özellikle de artan yakıt tüketimi ve dengesiz sıcaklık değerleri, bunun motor soğutma sisteminin birden fazla bileşenini içerebileceğini gösteriyor. Ben de önce ızgaramı temizlemeyi denedim, ancak düzensiz sıcaklık göstergesi devam etti. Profesyonel bir inceleme, sigorta sorununun yanı sıra arızalı bir termostat olduğunu ortaya çıkardı. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 380 Euro'ya geldi. Aracınızda benzer semptomlar olduğu ancak soğutma sistemi ile ilgili daha belirgin sorunlar olduğu göz önüne alındığında, şunları tavsiye ederim: 1. Hava akışını iyileştirmek için soğutma ızgarasını ve radyatör alanını temizleyin 2. Motor soğutma sistemini profesyonel olarak basınç testinden geçirin 3. Motor kontrol lambası kodlarını okutun, bu sensör, termostat veya başka bir bileşen olup olmadığını belirleyecektir Park ettikten sonra fanın daha uzun süre çalışması özellikle endişe vericidir, çünkü bu motor aşırı ısınma korumasının daha sık devreye girdiğini gösterir. Benim durumumda, onarımın geciktirilmesi diğer soğutma bileşenlerinde daha büyük hasara yol açtı. Motor kontrol kodlarını paylaşmayı düşünür müsünüz? Bu, sorununuzun benim termostat arızamı yansıtıp yansıtmadığını veya farklı soğutma sistemi bileşenlerine işaret edip etmediğini daraltmaya yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

Öneriler için herkese teşekkürler. Yerel bir yedek parça mağazasında motor kontrol kodlarını okuttuktan sonra, P0128 (soğutucu termostat arızası) ve P0116 (motor soğutucu sıcaklık devresi aralığı/performansı) görünüyor. Radyatör tıkanıklığının katkıda bulunan bir faktör olduğu, ancak ana sorun olmadığı ortaya çıktı. Soğutma ızgarasını ve çevresindeki alanı temizledim, bu da hava akışına yardımcı oldu ancak sıcaklık dalgalanmalarını çözmedi. Kodlar ve semptomlar göz önüne alındığında, uygun bir termal yönetim sistemi incelemesi için rezervasyon yaptıracağım. Sizin durumunuzdaki gibi sadece termostattan kaynaklandığını ve motor soğutma bileşenlerinde daha ciddi bir sorun olmadığını umuyorum. Atölye teşhisini aldıktan sonra güncelleme yapacağım. Araba başka türlü iyi çalışıyor, bu yüzden bunu erken yakalamak büyük bir soğutma sistemi hasarını önleyecektir. Sanırım sizin onarım maliyetlerinize göre 400 Euro civarında bir bütçe ayıracağım, ancak o zamandan bu yana fiyatlar değişmiş olabilir. En azından radyatör ızgarasını kendim temizleyerek arıza tespit süresinden tasarruf ettim.

(community_translated_from_language)