SQ5 Yıkayıcı Nozul Donması ve Isıtıcı Elemanı Onarımı Gerekiyor

Geçen ay 2017 S5 aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Ön cam ısıtıcı arızası genellikle ısıtma elemanının kendisinden ziyade hatalı kablo bağlantılarından kaynaklanır. Yıkayıcı ısıtıcı sistemi, yıkayıcı sıvısı dağıtımı ile aynı bileşenleri paylaşır, bu nedenle biri arızalandığında her ikisini de etkileyebilir. Sigorta kutusunu kontrol ettikten sonra, ana suçlunun yıkayıcı sıvısı haznesinin yakınındaki aşınmış kablo konektörleri olduğu ortaya çıktı. Tıkalı nozullar, çalışmayan ısıtıcı eleman nedeniyle sıvının donmasından kaynaklanan ikincil bir sorundu. Çözüm için konnektör grubunun yeniden kablolanması ve birkaç hasarlı pimin değiştirilmesi gerekti. Bu aslında gözetimsiz bırakıldığında daha da kötüleşebilecek ciddi bir elektrik sorunudur. Kötü bağlantılar kesintili fonksiyona ve nihayetinde tamamen sistem arızasına yol açabilir. Daha da endişe verici olanı, diğer sistemleri etkileyebilecek elektriksel kısa devre potansiyelidir. Onarım şunları içerir: Ön cam ısıtıcı devresinin test edilmesi, Aşınmış konnektör pimlerinin değiştirilmesi, Kablo demetinin yeniden yalıtılması, Tıkanmış nozulların temizlenmesi veya değiştirilmesi, Sigorta kutusu bağlantılarının kontrol edilmesi İş, ısıtma elemanı devresini düzgün bir şekilde test etmek için özel teşhis ekipmanı gerektirir, bu nedenle DIY onarımı önerilmez.

(Çeviren İngilizce)

S5 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Şu anda SQ5'imde aynı baş ağrısıyla uğraşıyorum. Soğuk sürüşler sırasında donan yıkama sıvısı büyük bir acı oldu. Detaylı açıklamanız bana bunu ertelemeyi bırakıp düzgün bir şekilde tamir ettirmem gerektiğini düşündürüyor. Onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka kış sürüşü sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Ön cam sileceklerim de son zamanlarda garip davranıyor, bu yüzden tamirdeyken kontrol ettirsem mi diye merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Harika haber, SQ5 ısıtma elemanı sorunu geçen hafta mağazada çözüldü. Onarım basitti ve yıkayıcı ısıtıcı bileşenine hatalı bir kablo bağlantısını düzeltmek için 95 Euro'ya mal oldu. Tıkalı nozullar artık donma koşullarında bile mükemmel çalışıyor. Tamirden bu yana kış sürüşleri sorunsuz geçiyor. Yıkayıcı sıvısı sorunsuz bir şekilde akıyor ve ısınmaya devam ediyor, bu da soğuk havalarda görünürlük için büyük bir gelişme. Artık donmuş nozullar veya sistem arızaları yok. Ön cam silecekleri ile ilgili olarak, araç içindeyken kesinlikle kontrol ettirin. Garip silecek davranışları aşınmış burçlara veya arızalı bir motora işaret edebilir. Bu sorunlar kış koşullarında daha da kötüleşme eğilimindedir, bu nedenle daha büyük bir sorun haline gelmeden önce ele alınmaya değer. Servis, bağlantı sorununu çözdükten sonra yıkayıcı sistemindeki diğer her şeyin normal çalıştığını tespit etti. Sigorta kutusu ve diğer elektrikli bileşenlerin hepsi iyi durumdaydı, gerçekten de tüm soruna neden olan tek bir hatalı bağlantıydı.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı bilgiler için herkese teşekkürler. Nihayet SQ5'imi bugün servisten geri aldım. Ana sorunun gerçekten de yıkayıcı motoru kablo tesisatı ve yıkayıcı sıvısı haznesinin yakınındaki bazı korozyona uğramış bağlantılar olduğu ortaya çıktı. Ayrıca sıvı hatlarından birinde zaman zaman sızıntılara neden olan ince bir çatlak buldular. Parça ve işçilik için toplam 280 Euro fatura geldi. Ucuz değil ama ısıtma elemanı ve ön cam silecekleri artık mükemmel çalışıyor. Ayrıca tam bir sistem yıkaması yaptılar ve içerideyken kış sınıfı yıkama sıvısı eklediler. Tamirci bana eski parçaları gösterdi, bu bağlantıların ne kadar aşınmış olduğu oldukça şok ediciydi. Isıtıcı arızasının zaman içinde neden daha da kötüleştiğini anladım. Kış bastırmadan önce hallettiğime sevindim. Eve ilk sürüş harikaydı, yıkayıcı sıvısı eşit şekilde püskürüyor, artık donmuş memeler yok ve silecekler sorunsuz hareket ediyor. Aylarca süren sorunlardan sonra bunun düzgün bir şekilde çözülmesi çok rahatlatıcı.

(Çeviren İngilizce)