Carly Community
robertlehmann8
SQ7 Egzoz Kanadı Arızası Soğuk Çalıştırmalarda Kükremeye Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
robertlehmann8 (Yazar)
Egzoz klapesi aktüatörü sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim sorunum da aynı, özellikle soğuk çalıştırma sesi ve tutarsız egzoz sesi. Tam bir aktüatör değişimi ile çözüldüğünü bilmek güzel. Merak ediyorum, egzoz bileşenleri ve işçilik için toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu veya başka egzoz sistemi tuhaflıkları fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
amelie_wolf1
Tamir ettirdikten sonra SQ7'min egzoz sistemi birkaç aydır kusursuz çalışıyor. Onarım maliyeti, hem yeni klape aktüatörünü hem de işçiliği kapsayan toplam 190 Euro'ya geldi. Her kuruşuna değdi çünkü rahatsız edici soğuk çalıştırma gürültüsü tamamen ortadan kalktı. Egzoz klapeleri artık tüm sürüş modlarında sorunsuz çalışıyor ve artık motor performansında dalgalanmalar veya uyarı ışıkları yok. Tamirci işi yaparken egzoz tıkanıklığı olup olmadığını da kontrol etti ve neyse ki diğer her şeyin iyi durumda olduğunu gösterdi. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, arızalı bir klape motorunu daha sonra değil de daha erken tamir etmek kesinlikle izlenecek yoldur. Bu sadece egzoz sisteminde daha fazla komplikasyon oluşmasını önlemekle kalmaz, aynı zamanda bu performans modellerinin bilinen tatmin edici motor notasını da geri kazandırır.
(Çeviren İngilizce)
robertlehmann8 (Yazar)
Sonunda SQ7'mi performans araçları konusunda uzmanlaşmış farklı bir tamirciye götürmeye karar verdim. Önceki tamirhane ziyaretlerimden çok daha iyi bir deneyim yaşadım. Arızalı egzoz klapesi aktüatörünü hızlı bir şekilde teşhis ettiler ve parçaları stoklarında bulunduruyorlardı. Onarım yaklaşık 3 saat sürdü ve toplam 380 Euro'ya mal oldu. Onarım sırasında egzoz bileşenleri kapsamlı bir şekilde kontrol edildi ve başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Egzoz gürültüsündeki fark dikkat çekici, soğuk çalıştırma normale döndü ve motor performansı yeniden pürüzsüz hissettiriyor. Uzamasına izin vermek yerine bu sorunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Tamirci, arızalı flap aktüatörlerinin göz ardı edilmesi halinde daha kapsamlı egzoz sistemi hasarına yol açabileceğini açıkladı. Onarımdan bu yana başka hata kodu veya garip ses yok ve araba tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
amelie_wolf1
Geçen kış S6 (2017) aracımda benzer bir sorun yaşadım. Egzoz klapesi arızası soğuk çalıştırma sırasında düzensiz seslerle başladı ve sonunda arıza göstergesini tetikledi. Klape motoru egzoz akışını düzgün bir şekilde düzenleyemiyor, tutarsız motor performansına ve aşırı gürültüye neden oluyordu. Onarım, komple egzoz klapesi aktüatör grubunun değiştirilmesini ve sistemin yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Kritik bir güvenlik sorunu olmasa da, onarılmadan bırakılması diğer egzoz bileşenlerinde potansiyel hasara ve zaman içinde motor performansının düşmesine yol açabilir. Ana belirtiler sizinkilerle eşleşti: Yüksek sesli soğuk çalıştırma, Tutarsız egzoz notası, Egzoz valfi kontrolüyle ilgili hata kodları Egzoz onarımı, yeni aktüatörü araç sistemleriyle düzgün bir şekilde senkronize etmek için özel teşhis araçları gerektirdiğinden, bu işlemin özel bir Audi atölyesinde yapılması gerekiyordu. Tüm süreç, teşhis ve test dahil olmak üzere yaklaşık 4 saat sürdü. Bu, aktif egzoz valflerine sahip performans modellerinde bilinen bir aşınma öğesidir. Bakım sırasında egzoz bileşenlerinin düzenli olarak incelenmesi, aktüatör aşınmasının erken belirtilerinin yakalanmasına yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)