SQ7 VANOS Solenoid Arızası Yakıt Tüketimini Arttırıyor

Geçen kış S5 (2018) aracımda tam olarak bu sorunu yaşadım. Belirtiler anlattıklarınızla eşleşiyor, artan yakıt tüketimi ve kontrol motoru ışığı sürekli yanıyor. Teşhis testlerinden sonra, arızalı bir giriş eksantrik mili solenoid valfinin neden olduğu bir VANOS arızası olduğu ortaya çıktı. Değişken valf zamanlama sistemi arızası motorun teklemesine ve kötü yakıt ekonomisine neden oluyordu. Zamanlama zinciri normal aşınma gösteriyordu, ancak solenoid valf tamamen arızalanmıştı. Sürüşe devam edilmesi daha fazla motor hasarına ve daha da pahalı onarımlara yol açabileceğinden, bu aslında acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundur. VANOS sistemi arızalandığında, valf zamanlamasını düzgün bir şekilde ayarlayamaz, bu da kaba çalışmaya ve performansın düşmesine neden olur. Onarım, hem solenoid valfin değiştirilmesini hem de gelecekteki sorunları önlemek için tüm VANOS ünitesinin temizlenmesini içeriyordu. Bu motorlarda uzmanlaşmış kalifiye bir teknisyen tarafından kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Zamanlama sisteminin karmaşıklığı ve doğru VANOS ayarı için gereken hassasiyet nedeniyle kendin yap işi değildir.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Belirtileriniz kesinlikle geçen yıl SQ7'mde yaşadıklarıma benziyor. Kontrol motoru ışığı ve yakıt tüketimi sorunları ilk başta gerçekten endişe vericiydi. Tamir ettirmekten bahsettiğinize göre, nihai onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca VANOS onarımı yapıldıktan sonra herhangi bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum. Benimki onarımdan sonra gayet iyi çalışıyor ama bu değişken zamanlama sistemlerinde nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(community_translated_from_language)

Takip hakkında sorduğunuz için teşekkürler. S5'imdeki VANOS solenoid sorununu giderdikten sonra, geçtiğimiz aylarda her şey mükemmel bir şekilde çalışıyordu. Onarım özellikle düşük güç ve değişken zamanlama sorunlarına neden olan arızalı bir giriş VANOS solenoid valfini ele aldı. Arızalı eksantrik mili solenoid valfinin değiştirilmesi için toplam maliyet 250 Euro'ya geldi. BMW VANOS sisteminin karmaşıklığı ve onarım için gereken hassasiyet göz önüne alındığında bu aslında makul bir rakamdı. Onarımdan bu yana yakıt tüketimi normale döndü ve kontrol motoru ışığı tekrar yanmadı. Özellikle hızlanma sırasında motor tepkisi artık çok daha yumuşak. VANOS ile ilgili herhangi bir sorunun hızlıca kontrol edilmesini kesinlikle tavsiye ederim, çünkü bu sorunları erken yakalamak genellikle daha basit bir onarım işi anlamına gelir. Onarımdan bu yana değişken zamanlama sistemiyle ilgili sıfır sorun yaşadım. Düzenli yağ değişimleri ve önerilen sınıfın kullanılması gelecekteki VANOS arızalarını önlemeye yardımcı oluyor gibi görünüyor. Olağandışı motor seslerine veya performans değişikliklerine dikkat edin, çünkü bunlar erken uyarı işaretleri olabilir.

(community_translated_from_language)

Bilgi için teşekkürler. Sonunda geçen hafta arabamı kontrol ettirdim ve tamir ettirdim. Tamirci, değişken zamanlama sorunlarına neden olan şeyin gerçekten de VANOS solenoid sorunu olduğunu doğruladı. Diyagnostikleri çalıştırdıktan sonra, VANOS sistemini etkileyen önemli miktarda yağ çamuru birikimi buldular. VANOS ünitesinin temizlenmesi ve arızalı solenoidin değiştirilmesi de dahil olmak üzere toplam onarım 280 Euro'ya geldi. Ayrıca gelecekteki sorunları önlemek için komple bir yağ sistemi yıkaması yaptılar. Tüm iş yaklaşık 4 saat sürdü. SQ7'm artık çok daha iyi çalışıyor, yakıt tüketimi normale döndü ve kontrol motoru ışığı sönmedi. Yaşadığım düşük güç sorunları tamamen ortadan kalktı. Motor özellikle hızlanma sırasında çok daha duyarlı hissediyor. Daha büyük bir hasara yol açmadan bu sorunu çabucak çözdüğüm için gerçekten memnunum. Yağ çamurunun tekrar oluşmasını önlemek için bundan sonra bakım konusunda kesinlikle daha proaktif olacağım.

(community_translated_from_language)