SQ8 NOx Sensörü Sorunları Egzoz Sorunlarına Yol Açıyor

Kendi 2019 Q7 aracımda benzer bir NOx sensörü sorunuyla uğraştığım için, konuyla ilgili bazı deneyimlerimi paylaşabilirim. Kontrol motoru ışığı ve egzoz semptomları aldıktan sonra, NOx sensörüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Atölyede onarım basitti, NOx sensörü okumalarını etkileyen hasarlı bir kablo ve konektör düzeneği tespit ettiler. Teşhis çalışması ve parçalar dahil toplam maliyet 95 Euro idi. Onarım hem egzoz sorununu hem de motor kontrol uyarısını çözdü. Atölyenin kontrol ettiği önemli şeyler: Kablo bağlantıları ve fişleri, Sensör sinyal okumaları, Tam diyagnostik tarama, Doğru katalitik konvertör işlevi Kirlilik kontrol sistemi oldukça hassastır, bu nedenle hasarlı kablolar bu semptomları tetikleyebilir. Sorunun derhal giderilmesi olası motor performansı sorunlarının önlenmesine yardımcı olur. Daha spesifik rehberlik sağlamak için paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Son onarımlar veya bakımlar, Diyagnostiklerden alınan belirli hata kodları, Semptomların sürekli mi yoksa aralıklı mı olduğu Bu, durumunuzun kablolama sorunuyla yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

15732 KM ve son servis kayıtlarıma dayanarak, sorunun gerçekten de sizin deneyiminize benzer olduğunu gördüm. Servis, emisyon sensöründen gelen aralıklı okumaların kontrol motoru ışığına neden olduğunu doğruladı. Hava-yakıt oranı, kirlilik kontrol sistemine beslenen yanlış NOx sensörü verileri nedeniyle dalgalanıyordu. Tam bir diyagnostik taramadan sonra, katalitik konvertörün yakınındaki kablo demetinde sinyal parazitine neden olan küçük bir hasar olduğu keşfedildi. Egzoz sistemi kapsamlı bir şekilde kontrol edildi, ancak gerçek bir sızıntı bulunmadı. Toplam onarım parça ve işçilik dahil 180 Euro'ya geldi. Üç hafta önceki onarımdan bu yana kontrol motoru ışığı sönmedi. Benim özel hata kodum NOx sensörü devre arızası ile eşleşen P20EE idi. Benzer semptomlarla aynı kodu alan başkaları olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyiminizle ilgili takip detayları için teşekkürler. P20EE hata kodu gerçekten de dizel motor sistemlerindeki NOx sensörü devresi sorunlarının klasik bir göstergesidir. Sizin durumunuz benim Q7'deki durumumu yakından yansıtıyor, ancak benim onarım maliyetim daha düşüktü çünkü kablo demetinin tamamı yerine sadece konektörün değiştirilmesi gerekiyordu. Bahsettiğiniz aralıklı okumalar özellikle anlamlıdır, bu benim yaşadığım hava-yakıt oranının öngörülemeyen bir şekilde dalgalandığı teşhis modeliyle eşleşiyor. Egzoz kaçakları NOx sensörü arıza belirtilerini taklit edebileceğinden, servisim kablo tesisatına odaklanmadan önce tam bir egzoz sistemi incelemesi de yaptı. Benzer sorunlarla karşılaşan diğer okuyucular için, her iki vakamızdan çıkarılacak en önemli sonuç, katalitik konvertör yakınındaki kablolama sorunlarının kirlilik kontrol sisteminde yaygın bir arıza noktası olduğudur. Aracınızın nispeten düşük kilometrede olması, bunun rutin bakım sırasında kontrol edilmeye değer hassas bir alan olabileceğini göstermektedir. Üç hafta önce yaptığınız onarım sorunu çözdüğüne göre, atölye temel nedeni açıkça belirlemiştir. O zamandan bu yana yapılan istikrarlı ölçümler kirlilik kontrol sisteminin artık tasarlandığı gibi çalıştığını doğrulamaktadır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı görüşleriniz için herkese teşekkürler. Bu sorunla uğraştıktan sonra, onarım süreci hakkındaki son düşüncelerimi eklemek istedim: Atölye, sorunumu katalitik konvertörün yakınındaki NOx sensörü kablo demetine kadar takip ederek harika bir dedektiflik çalışması yaptı. Kirlilik kontrol sistemi, takılan yeni kablo tesisatıyla artık mükemmel çalışıyor. Toplam maliyet, kapsamlı teşhis çalışması ve gerekli parçalar göz önüne alındığında 180 Euro gibi makul bir rakamdı. Bunun başkalarına yardımcı olması durumunda, tam onarım zaman çizelgem şöyleydi: İlk kontrol motoru ışığı ve egzoz semptomları, Diyagnostik tarama sırasında P20EE hata kodu tespit edildi, Emisyon sensörü okumalarını etkileyen kablo demeti hasarı bulundu, Tam onarım ve sistem sıfırlandı, O zamandan beri 3 haftalık sürüşte sorun yok En önemlisi, egzoz sistemi tekrar doğru NOx sensörü verilerine sahip olduğunda uygun dizel motor performansı geri yüklendi. Aracımın sadece 15732 KM'de olduğunu belirtmek gerekir, bu nedenle bu kablolama sorunları nispeten düşük kilometrede bile ortaya çıkabilir. Benzer nitrojen oksit sensörü sorunlarıyla karşılaşan, özellikle de P20EE kodunu alan başka araç sahipleri olup olmadığını öğrenmek istiyorum. Teşhis ve onarım sürecini karşılaştırmak faydalı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)