SQ8 TDI Isıtıcı Kontrol Ünitesi Duman ve Uyarıya Neden Oluyor

2017 Q7 TDI aracımda çok benzer bir elektrik arızası ile karşılaştım. Dizel motorlar konusunda biraz tecrübem olduğundan, geçen kış yaşadığım durumla eşleştiği için bu belirtileri hemen tanıdım. Sürekli ön ısıtma lambası ve duman sorunları, ön ısıtma ünitesi ile kontrol modülü arasındaki hatalı bir bağlantıdan kaynaklanıyordu. Araç elektroniği diyagnozu, kablo demetinin bozulduğunu ve aralıklı bağlantı sorunlarına neden olduğunu ortaya çıkardı. Atölye, fiş bağlantılarından birinin korozyona uğradığını ve ön ısıtma sisteminin düzgün çalışmasını engellediğini tespit etti. Onarım, bağlantıların temizlenmesini ve hasarlı kablo bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet teşhis çalışması dahil 95 Euro idi. Arızalı parça bir kez bulunduğunda aslında oldukça erişilebilirdi, ancak parçaların gereksiz yere değiştirilmesini önlemek için doğru teşhis çok önemliydi. Onarımdan sonra hem ön ısıtma lambası sorunu hem de aşırı duman tamamen çözüldü. Sizin durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyelerde bulunmak için şunları paylaşabilir misiniz? Özellikle soğuk havalarda herhangi bir çalıştırma zorluğu fark ettiniz mi? Bu belirtiler yavaş yavaş mı yoksa aniden mi ortaya çıktı? Bahsedilenler dışında aktif olan başka uyarı ışıkları var mı? Ön ısıtma sistemi üzerinde daha önce herhangi bir çalışma yapıldı mı?

(Çeviren İngilizce)

Son servis 65000 KM'de yapıldı ve bu sorunları kısa bir süre sonra fark ettim. Tamirci, hatalı bir ısıtma modülü kablo bağlantısı buldu, ancak tam bir düzeltme yapmadan yalnızca temel tanılama gerçekleştirdi. Araç ısıtıcısı iki hafta içinde kademeli olarak çalışmaya başladı. Soğuk çalıştırma giderek zorlaştı, motorun düzgün bir şekilde dönmesi için 3-4 deneme gerekiyordu. Ateşleme sistemi bu denemeler sırasında özellikle stresli görünüyor. Elektrik arızası daha da kötüleşiyor gibi görünüyor, ön ısıtma lambası artık daha uzun süre açık kalıyor. İlk yazımda bahsedilenler dışında başka hiçbir uyarı ışığı aktif değil. Bu son sorunlar ortaya çıkmaya başlamadan önce ön ısıtma sisteminde herhangi bir onarım yapılmadı. Hızlanma sırasındaki duman son birkaç gündür daha belirgin hale geldi. Bunun sadece yeniden kablolama mı yoksa komple bir ısıtma modülü değişimi mi gerektirdiğini belirlemek için uygun bir teşhis seansı planlamayı düşünüyorum. Deneyimlerinize dayanarak, buradaki temel sorunun kablo tesisatı olabileceğinden şüpheleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

SQ8'iniz hakkında bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Belirtileriniz benim Q7'de yaşadıklarıma çok benziyor. Soğuk çalıştırma sorunlarının kademeli olarak başlaması ve kötüleşmesi, benim durumuma benzer şekilde ön ısıtma sisteminde bozulan bir bağlantıya işaret ediyor. Bu sorunların servis ziyaretinizden sonra ortaya çıkması, ısıtma modülü kablo tesisatının bakım sırasında bozulmuş olabileceğini düşündürüyor. Benim elektrik arızam ilk ortaya çıktığında, ben de semptomları ele almadan önce giderek kötüleştiğini fark ettim. Bu modellerdeki kontrol ünitesi oldukça güvenilirdir, bu nedenle tüm ısıtma modülünü değiştirmeden önce atölyenin kablo bağlantılarını iyice kontrol etmesini sağlayın. Benim durumumda, başlangıçta arızalı bir parça gibi görünen şeyin sadece araç ısıtıcısının işlevselliğini etkileyen aşınmış konektörler olduğu ortaya çıktı. Artan duman ve çalıştırma zorlukları göz önüne alındığında, bunu en kısa zamanda kontrol ettirmeye öncelik verirdim. Kablo tesisatım tamir edildiğinde, tüm onarım süreci yaklaşık 2 saat sürdü. Onarımdan hemen sonra duman sorunları ortadan kalktı ve ön ısıtma lambası tekrar normal şekilde çalışmaya başladı. Doğru teşhis için, özellikle kontrol ettiklerinden emin olun: Isıtma modülü etrafındaki kablo demetinin durumu, Konektör pimlerinde korozyon, Toprak bağlantıları, Kontrol ünitesi sinyal çıkışı

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı geri bildiriminize dayanarak, bu hafta teşhis seansını planlayacağım. Komple bir kontrol ünitesi arızası yerine kablolama sorunu ile ilgili deneyiminiz, bunun başlangıçta korkulandan daha basit bir çözüm olabileceği konusunda bana umut veriyor. Özellikle soğuk çalıştırma ve dumanla ilgili semptomların benzer ilerleyişi benim durumuma mükemmel bir şekilde uyuyor. Servis çalışmasının ön ısıtma ünitesi bağlantılarını bozarak bu sorunlara yol açmış olabileceği mantıklı geliyor. Araç ısıtıcı sorunları kademeli olarak geliştiğinden ve araç elektroniği başka türlü iyi göründüğünden, önce kablo bağlantılarına odaklanmak mantıklı bir yaklaşım gibi görünüyor. Bahsettiğiniz noktaları, özellikle de ısıtma modülü kablo demetini ve konektör pimlerini özellikle incelemelerini talep edeceğim. Arızalı parçanın sizin durumunuzda olduğu gibi sadece korozyona uğramış bağlantılar olduğu ortaya çıkarsa, bu nispeten basit bir onarım olacaktır. Atölye teşhis ve onarım çalışmalarını tamamladığında güncelleme yapacağım. Bu soğuk çalıştırma sorunları oldukça sinir bozucu olmaya başladığından, ön ısıtma sisteminin tamamen değiştirilmesinden kaçınmayı umuyorum.

(Çeviren İngilizce)