Stelvio Şanzıman Sensörü Arızası Limp Moduna Neden Oluyor

Alfa Romeo şanzımanlarıyla ilgili biraz deneyimim var, geçen yıl 2020 Giulia'mda neredeyse aynı şanzıman sorunlarıyla karşılaştım. Tanımladığınız semptomlar mükemmel bir şekilde eşleşiyor, kaba vites değiştirme, uyarı ışıkları ve limp modu, basınç sensörü okumalarını etkileyen düşük şanzıman yağı seviyeleri nedeniyle mevcuttu. Düzeltme, yağ basınç sensörünün değiştirilmesini ve tam bir şanzıman yağı değişimi yapılmasını içeriyordu. Orijinal sensör yanlış değerler veriyordu ve bu da şanzıman kontrol ünitesinin düzensiz davranmasına neden oluyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 365 Euro idi. Basınç sensörü arızası şanzıman kontrol ünitesinin yanlış yağ basıncı verileri almasına neden oluyordu, bu da bahsettiğiniz gıcırdama seslerine ve sert vites geçişlerine yol açıyordu. Onarımdan sonra şanzıman sorunsuz bir şekilde vites değiştirmeye geri döndü. Özel durumunuzu daha iyi teşhis etmeye yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Stelvio'nuzun mevcut kilometresi, Bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı, Yakın zamanda yapılan herhangi bir bakım veya şanzıman çalışması, Gördüğünüz belirli hata kodları, Sorunların belirli sürüş koşullarında daha fazla ortaya çıkıp çıkmadığı Bu ayrıntılar, durumunuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olacak ve daha spesifik rehberlik sağlamama izin verecektir.

(Çeviren İngilizce)

Stelvio'mun kilometre sayacında 52869 KM olduğunu ve geçen ay yıllık servise gittiğini belirtmek isterim. Basınç sensörü sorunu hemen ardından başladı, bu da bakım sırasında bir şeylerin yanlış gitmiş olabileceğinden şüphelenmeme neden oluyor. Şanzıman yağ basıncını test etmek özel ekipman gerektirdiğinden, uzman bir atölyeyi ziyaret etmem gerekecek. Ancak deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, belirtiler tam olarak benim gördüklerimle eşleşiyor. Sizin durumunuzda düzeltmenin nispeten basit olduğunu bilmek güzel.

(Çeviren İngilizce)

Zamanlamanın şüpheli olduğu konusunda kesinlikle haklısınız. Giulia'daki sensör değişimimden sonra, yanlış şanzıman yağı seviyelerinin basınç sensörü arızalarını tetikleyebileceğini öğrendim. Stelvio'nuzun yakın zamanda servise gittiği göz önüne alındığında, bakım sırasında yağ seviyesinin düzgün ayarlanmamış olma ihtimali var. Uzman servis, herhangi bir parçayı değiştirmeden önce şanzıman yağı seviyesini doğrulamalıdır. Benim durumumda, arızalı basınç anahtarının şanzıman kontrol ünitesine yanlış sinyaller gönderdiğini ve bu sert vites geçişlerine ve gıcırdama seslerine neden olduğunu doğruladılar. Diyagnostik süreci şunları içeriyordu: Şanzıman yağ seviyesinin ve durumunun kontrol edilmesi, Basınç sensörü elektrik sinyallerinin test edilmesi, Belirli şanzıman sensörü arıza kodlarının taranması 52000+ km'de bu şanzıman sorunları oldukça erkendir, bu da normal aşınmadan ziyade bakımla ilgili bir nedene işaret eder. Aracı götürdüğünüzde son servis ile zamanlama ilişkisinden bahsettiğinizden emin olun. Şanzıman kontrol ünitesi tüm sensör verilerini kaydeder, bu nedenle uygun bir arıza tespit taraması benim yaşadığım basınç sensörü arızasının sizde de olup olmadığını hızlıca ortaya çıkaracaktır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için teşekkürler. Önümüzdeki hafta için bir şanzıman uzmanından randevu aldım. Tarif ettiğiniz sensör arızası semptomları benim durumuma mükemmel bir şekilde uyuyor, şanzıman uyarı ışıkları, kaba vites değiştirme ve limp modu bu servis ziyaretinden hemen sonra başladı. Stelvio'm şu anda 52987 KM'de ve şanzıman yağ basıncı sorunları son birkaç gündür biraz daha kötüleşti. Öğütme sesi en çok 2. ve 3. vites arasında geçiş yaparken fark ediliyor. Hata kodları, özellikle yağ basıncı okumalarıyla ilgili bir şanzıman sensörü arızasına işaret ediyor. Diyagnostik sırasında hem yağ seviyesini hem de basınç anahtarını kontrol etmelerini sağlayacağım. Bahsettiğiniz 365 Euro'luk onarım maliyeti, eğer sorun sadece sensörden kaynaklanıyorsa makul görünüyor. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim, bunun büyük bir şanzıman sorunu yerine muhtemelen basit bir onarım olduğunu bilmek yardımcı oluyor. Resmi teşhis ve onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım. Bakımdan hemen sonraki zamanlama, belirttiğiniz gibi kesinlikle şüpheli görünüyor.

(Çeviren İngilizce)