hermannghost85
Subaru Fren Sorunları: Düşük Sıvı ve Pedal Titreşimi
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
hermannghost85 (Yazar)
Bu detayları paylaştığın için teşekkürler. Subaru'm 154889 KM'de ve son servis 6 ay önce fren hidroliği takviyesiydi. Henüz uyarı ışığı yok ve aracın altında gözle görülür bir sızıntı yok. Benzer hidrolik fren sorunlarıyla ilgili deneyimlerinizi okuduktan sonra, sadece bir sıvı dolumundan daha fazlasına hazırlanmam gerektiği anlaşılıyor. Fren pedalındaki titreşim oldukça endişe verici, özellikle de bu G3X modellerindeki fren hatlarının yaşı göz önüne alındığında. İlk iş olarak düzgün bir fren muayenesi yaptıracağım. Daha sonra tamamen bozulma riskine girmektense, aşınmış fren hatlarını veya diğer sorunları şimdi tespit etmeyi tercih ederim.
(Çeviren İngilizce)
patriciahartmann1
Benzer fren sistemi sorunlarıyla uğraştığımız için, fren pedalındaki periyodik titreşimlerin genellikle fren hidroliği seviyesinin ötesinde sorunlara işaret ettiğini belirtmeliyim. Benim 2006 Outback'imde, küçük bir geri bildirim olarak başlayan bu durum, sonunda ana silindir ve fren hatlarıyla ilgili sorunları ortaya çıkardı. 154 bin km'de kontrol ettirmek akıllıca bir zamanlama. Benim sorunlarım 160 bin civarında ortaya çıktı ve daha uzun süre beklemek muhtemelen daha kapsamlı fren sistemi onarımlarına yol açacaktı. Ana silindir erken arıza belirtileri gösteriyordu, bu da sizin de yaşadığınız tutarsız pedal hissini açıklıyor. Fren sıvınızın son zamanlarda görünür sızıntılar olmadan doldurulması gerekmesi, sistemin bir yerlerde yavaşça basınç kaybediyor olabileceğini gösteriyor. Fren muayenem sırasında, fren hatlarında çıplak gözle görülemeyen mikroskobik çatlaklar buldular. Sizin belirtileriniz biraz farklı olsa da, bu hidrolik fren sorunları kontrol edilmediği takdirde kademeli olarak artma eğilimindedir. Tüm sistemi şimdi bir uzmana değerlendirtmek, özellikle de kontrol ettirmek daha iyidir: Ana silindir çalışması, Fren hattı bütünlüğü, Kaliper işlevi, Sistem basıncı tutma İnceleme sonuçlarını aldığınızda güncellemekten çekinmeyin. G3X'inizin benim karşılaştığımla benzer aşınma modelleri gösterip göstermediğini merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
hermannghost85 (Yazar)
Bu ayrıntılı geri bildirim için teşekkürler. Fren muayenesinden sonra servisten yeni döndüm. Durumumun sizinkine oldukça benzediği ortaya çıktı, iki fren hattında kılcal çatlaklar buldular ve ana silindir aşınma belirtileri gösteriyor. Tamirci bana hidrolik fren sisteminin nerede basınç kaybettiğini gösterdi. Tam onarım fiyatına fren sıvısının değiştirilmesi, yeni fren hatları ve ana silindirin yeniden yapılması da dahil. Toplam 520€'ya geliyor. Umduğumdan biraz daha fazla ama en azından büyük bir fren sistemi arızasından önce yakaladım. İş için gelecek hafta beni ayarlayabilirler. İyi ki fren sıvısını tekrar doldurup en iyisini ummamışım. Pedaldaki titreşim kesinlikle dikkat edilmesi gereken bir uyarı işaretiydi. Teknisyen bu sorunların bu kilometrede oldukça yaygın olduğundan bahsetti. Outback'inizde 160 bin civarında yaşadıklarınız düşünüldüğünde mantıklı. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim, neyle karşı karşıya olduğumu anlamama yardımcı oldu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
patriciahartmann1
Geçen yıl 2006 Subaru Outback dizel aracımda neredeyse aynı sorunu yaşadım. Arabalar üzerinde orta derecede deneyimi olan biri olarak konuşuyorum, tarif ettiğiniz belirtiler benim karşılaştıklarımla eşleşiyor. Başlangıçta sadece fren hidroliğinin azaldığını düşündüm, ancak fren muayenesi sırasında tamirci aşınmış fren hatları ve fren balatalarında önemli aşınma tespit etti. Süngerimsi pedal hissini ilk fark etmemden kısa bir süre sonra uyarı ışığı yandı. Eksiksiz servis şunları içeriyordu: Fren hidroliği değişimi, Yeni fren hatları montajı, Fren balatası değişimi, Tam sistem hava alma Toplam maliyet, parçalar ve işçilik dahil 480€'ya geldi. Atölye her şeyi bir günde tamamladı ve frenler o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Daha spesifik tavsiyeler vermeden önce, aracınızın mevcut kilometresini paylaşabilir misiniz? En son ne zaman fren servisi yaptırdınız? Fren uyarı ışığı yanıyor mu? Aracın altında herhangi bir sıvı lekesi fark ediyor musunuz? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Özellikle fren bileşenlerinin öngörülebilir aralıklarla aşınma eğiliminde olduğu bu eski Subaru modellerinde düzenli fren muayenesi çok önemlidir.
(Çeviren İngilizce)