Subaru Motor Işığı + Isı Kaybı Kötü Termostata İşaret Ediyor

Benim 2014 Subaru Impreza'mda da benzer bir sorun vardı. Araç ısıtma sorunlarının soğutma sistemindeki birden fazla soruna bağlı olduğu ortaya çıktı. Ana semptomlar sizinkilerle eşleşti: Zayıf ısı çıkışı, Rölantide performans düşüşü, Kontrol motoru ışığı etkin Temel neden arızalı bir termostat ve ısıtıcı göbeği bağlantısının yakınında küçük bir soğutma suyu sızıntısıydı. Soğutma sıvısı seviyesi giderek düşüyor ve ısıtma sisteminin verimsiz çalışmasına neden oluyordu. Motorun normalden daha sıcak çalışması nedeniyle kontrol motoru ışığı yandı. Bu belirtiler genellikle şunları gösterir: 1. Düşük soğutma sıvısı seviyesi 2. Sıkışmış termostat 3. Tıkanmış ısıtıcı göbeği 4. Arızalı su pompası 5. Soğutma devresinde hasarlı araç valfi Herkesin yapabileceği hızlı kontroller: Motor soğukken soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin, Arabanın altında soğutma sıvısı birikintileri olup olmadığına bakın, gösterge panelinden gelen guruldama seslerini dinleyin, Motor sıcakken her iki radyatör hortumunu da hissedin (eşit derecede sıcak olmalıdır) Sürüşe devam etmek motorun aşırı ısınmasına neden olabileceğinden, bu acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Onarım termostatın değiştirilmesini, soğutma sıvısı sızıntısının giderilmesini ve soğutma sisteminin tamamen yıkanmasını içeriyordu.

(Çeviren İngilizce)

Soğutma sistemi sorunları hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Benim Pleo'm da tıkalı bir ısıtıcı göbeği ve arızalı su valfi ile benzer sorunlar yaşadı. Geçen ay tamir ettirdim ancak onarım maliyetinin makul olup olmadığını merak ediyorum. Termostat değişimi ve sistemin yıkanması için ne kadar ödediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca onarım yapıldıktan sonra herhangi bir ısıtma sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Arabam şu anda daha iyi çalışıyor ama soğutma sistemiyle ilgili olası sorunları takip ettiğimden emin olmak istiyorum. Arabanın ısıtması şimdilik iyi görünüyor ama emin olmak için soğutma sıvısı seviyesini kontrol etmeye devam ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Impreza'mı tamir ettirdikten sonra tüm ısıtma sorunları tamamen ortadan kalktı. Tamirci, motor soğutma suyunun yanlış dolaşımına neden olan kırık bir su valfi bağlantısı buldu. Valf bileşenindeki kablo bağlantısını düzeltmek için onarım maliyeti 95 € idi. Onarımdan bu yana soğutma sistemi kusursuz çalışıyor, artık düşük ısı çıkışı veya sıcaklık dalgalanmalarıyla ilgili sorun yaşanmıyor. Düzenli soğutma sıvısı seviyesi kontrolleri akıllıca bir önleyici bakımdır. Onarım yaklaşımınız, hem ısıtıcı göbeği tıkanıklığını hem de valf sorunlarını ele alarak kapsamlı görünüyor. Açıklamanıza göre, Pleo onarımınızda benimkine kıyasla muhtemelen daha kapsamlı bir çalışma yapılmış, çünkü benim sorunlarım sadece hatalı valf bağlantısıyla sınırlıydı. Soğutma sıvısı seviyelerini izlemek, olası soğutma sistemi sorunlarını erken yakalamak için kesinlikle iyi bir uygulamadır. Benim onarımımdaki orijinal termostat ve sistem yıkama fiyatları birkaç yıl önce olduğu için şu anda geçerli olmayacaktır, ancak proaktif bakım yaklaşımınız ileride büyük soğutma sistemi arızalarını önlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Belirtileri ve önerileri okuduktan sonra Pleo'mu ısıtma ve soğutma sistemleri konusunda uzmanlaşmış yeni bir tamirciye götürmeye karar verdim. İlk teşhis, şüphelenildiği gibi hem tıkalı bir kalorifer peteği hem de soğutma sisteminde arızalı bir su valfi olduğunu gösterdi. Toplam onarım 420€'ya geldi ve buna şunlar dahildi: Kalorifer peteği temizleme hizmeti, Yeni su valfi montajı, Komple soğutma sistemi yıkama, Taze motor soğutma sıvısı Maliyet beklenenden yüksek olsa da, aracın ısıtma performansındaki iyileşme önemli oldu. Kontrol motoru ışığı artık yanmıyor ve ısıtma sistemi rölantide bile mükemmel çalışıyor. Tamirci bana eski tıkalı parçaları gösterdi ve bunların motor sıcaklığı düzenlemesini nasıl etkilediğini açıkladı. Yeni dükkan önceki tamircimden çok daha profesyoneldi. Detaylı açıklamalar yaptılar ve değiştirdikleri gerçek parçaları gösterdiler. Gelecekteki onarımlar için kesinlikle onları tutuyorum. Keşke arabanın ısınması bu kadar kötüleşmeden önce onları daha erken bulsaydım. Üç hafta önceki onarımdan bu yana soğutma sıvısı seviyesini düzenli olarak kontrol ediyorum ve her şey tutarlı kalıyor. Artık günlük işe gidip gelirken motorun aşırı ısınması konusunda endişelenmiyorum.

(Çeviren İngilizce)